[实用新型]车载正弦逆变电源有效
| 申请号： | 201120404758.3 | 申请日： | 2011-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN202261074U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 高静;袁代华;邓金智 | 申请（专利权）人： | 成都市翻鑫家科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/5395 | 分类号： | H02M7/5395;H02M5/458 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 杨保刚;徐丰 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 正弦 电源 | ||
1.一种车载正弦逆变电源，特征在于包括：
逆变电路I：将12V车载电源转换为220V的交流电能；
整流滤波单元：将逆变电路I送来的电能整流滤波为220V直流电；
逆变电路II：采用正弦脉宽调制将整流滤波单元送来的220V直流逆变为220/50Hz的交流正弦电压；
所述逆变电路I输出端与整流滤波单元连接，整流滤波单元输出端与逆变电路II连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载正弦逆变电源，其特征在于：逆变电路I包括TL494芯片，推挽式变压器T1，TL494的E1、E2引脚分别接推挽式变压器T1的场效应管的栅极。
3.根据权利要求1所述的一种车载正弦逆变电源，其特征在于：所述整流滤波单元包括桥式整流单元和滤波电容C4。
4.根据权利要求1所述的一种车载正弦逆变电源，其特征在于：所述逆变电路II包括脉宽调制单元、全桥桥式单元、LC滤波单元。
5.根据权利要求4所述的一种车载正弦逆变电源，其特征在于：所述脉宽调制单元包括ICL8030芯片、SG3525A芯片、与门芯片、2片IR2110芯片，ICL8038产生50HZ的正弦波信号，该正弦波分两路输出，一路输送给SG3525A芯片产生正弦波调宽脉冲然后输送给与门芯片，另一路正弦波信号直接输送给与门芯片，与门芯片将两个电信号相与后将得到的输出信号分别送给2片IR2110芯片的，IR2110芯片输出高频的调宽脉冲以控制四个场效应管的交替导通。
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