[实用新型]桥壳琵琶孔柔性化加工系统

说明书

技术领域                        

本发明涉及汽车制造技术领域，具体说是冲焊桥壳琵琶孔内孔和端面的柔性加工系统。

背景技术

通常，用于加工桥壳琵琶孔内孔及端面的专用镗床需二十台左右，加工过程为：人工吊装零件至送料车→人工推料至举升料架→落料、桥壳预定位→两端虎钳夹紧（卸压）→琵琵孔端面找平→轴向定位→两端夹紧→轴向定位松开→浮动支撑锁死→辅助夹紧→快进→工进→快退回原位并松开工件→工件抬起→人工将工件拉出→手动卸零件。使用中存在以下不足：

1、桥壳品种多，目前共有平台性产品12种，更换品种时换线时间长，平均每天需换线一次，但每次换线时间长达125分钟。产品换线包括夹具调整和刀具调整。现有夹具调整为：松开紧固螺钉，采用撬杠人工用四个辅助夹紧装置将夹紧油缸沿T型槽分别移动，再更换四个压紧爪；刀具调整为：松开紧固螺钉，沿T型槽移动刀夹，试镗，调整刀杆。

2.桥壳总成重量约210Kg，班产约80根，桥壳放在送料小车上，采用人工推拉桥壳上下料，劳动强度大。

3. 夹具体不可移出，而夹具体下方为实心机床底座，镗床铁屑缠绕在夹具上，需要人工在镗车头下弯腰用铁钩勾出，清理困难。 

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种桥壳琵琶孔柔性化加工系统，以满足桥壳总成琵琶孔及端面加工工艺的柔性化设计，减少换线时间，降低工人劳动强度，缩短产品生产周期，满足产品的交付需求。

为实现上述目的，本发明包括机床底座、电气控制系统与液压控制系统，机床底座的上方固定有导轨，可在导轨上滑动的移动工作台的滑槽嵌在导轨外，虎钳夹紧机构装在移动工作台上，可依据工件不同结构调整的可拆卸辅助支撑和压紧机构与移动工作台连接，可自动控制数控滑台的伺服电机与数控滑台连接，带有可依据工件不同结构调整的刀夹总成的镗车头固定在数控滑台上，刀夹总成与数控滑台上的托刀架连接，数控滑台上装有用于工件的琵琵孔端面找平与琵琵孔轴向定位的转臂端面找平机构和转臂轴向定位机构，机床底座为斜式的镂空结构，排屑器的链板与机床底座的排屑口对接。

本发明考虑整体更换刀夹总成以及自动排屑、并依据工件不同结构整个辅助支撑和压紧机构可移出的设计思路，采取端面找平、琵琶孔轴向定位、工件两端外轴径自动定心并夹紧的三个定位基准的定位方式，以减少工件换线时间，降低劳动强度，提高琵琶孔内孔和端面加工效率的目的。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、节约换线时间：将辅助支撑和压紧机构根据不同工件制作成小总成，更换产品时可将夹具体整体移出镗车头下，直接更换，既安全又方便；并按照不同品种分别制作刀夹总成，线下调整到位后直接安装在托刀架上，安装方便快捷，使换线时间由125分钟降低为45分钟，班产由80件提高到98件。

2、降低劳动强度：采用整个夹具体连接在一个移动工作台上，通过导轨来回移动，上下料时移动工作台自动滑出镗车头外，人工用行车直接吊装工件，降低了工人劳动强度，同时方便换品种时夹具体的整体更换。

3、方便铁屑清理：移动工作台下方的机床底座做镂空方格处理，其下链板接排屑器，人工很轻松即可将铁屑清理干净，每班铁屑清理时间可减少35分钟。

附图说明

图1为本发明系统结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的辅助支撑和压紧机构10的结构示意简图；

图4为图3的俯视图；

图5为图1的刀夹总成12的结构示意简图；

图6为图1的托刀架14的结构示意简图；。

具体实施方式