[实用新型]一种油箱容积、油位与油泵输出电阻的关系的测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油箱，具体地说，本实用新型涉及汽车燃油箱的油箱容积、油位与油泵输出电阻的关系的测量装置。

背景技术

目前汽车燃油箱的容积、油位与油泵输出电阻之间相互关系的测量装置，包括燃油箱、定制容器及油泵，油泵上设有随燃油箱油位起伏的油泵浮子，油泵浮子随油位波动时，油泵的电阻随之增大或减小，将油泵置于定制容器内，缓慢加入若干燃油，待液面稳定后用高度尺测量燃油液面的高度，记录下各高度值并用万用表测量出与此高度相对应的油泵的各输出电阻值，得出油位高度与油泵的输出电阻之间的相互关系，然后再用该结果去对比燃油箱容积与油位高度之间的相互关系。该测量装置的测量方法是，向燃油箱内注入一定容积的燃油，连续测出不同容积下的油位高度，首先得到燃油箱容积与油位高度之间的对应关系；再将油泵放入另一个定制容器中，缓慢加入若干燃油，油泵浮子随容器中的油位浮动时，油泵的电阻随之增大或减小，待液面稳定后用高度尺测量液面的高度，记录下各高度值并用万用表测量出与各高度相对应的油泵的各输出电阻值，得出油位高度与油泵的输出电阻之间的相互关系。该测量装置及测量方法无法直接获取汽车燃油箱的容积、油位高度与油泵的输出电阻三者之间的相互关系，操作步骤比较麻烦，而且人工测量存在的误差较大，导致测量结果与实际情况误差较大，测量不够精确。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测量精度高的油箱容积、油位与油泵输出电阻的关系的测量装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种油箱容积、油位与油泵输出电阻的关系的测量装置，包括燃油箱和设在燃油箱内的油泵，油泵上设有随燃油箱油位起伏的油泵浮子，油泵的电阻输出口露出燃油箱外，所述燃油箱的底部设有液位传感器，所述测量装置还包括与所述油泵和液位传感器相连接的PLC模块，该PLC模块并与计算机相连接，在所述燃油箱的底部还连接有输油管，输油管的进油口高于所述燃油箱，在输油管中还设有与所述PLC模块连接的流量传感器。

在所述流量传感器处设有流量表。

在所述液位传感器处设有液位表，该液位传感器通过专用接头固定在燃油箱上，液位传感器插在专用接头上。

在所述输油管的进油口处设有漏斗，所述输油管通过另一专用接头固定连接到燃油箱的底部，输油管的出油口插在该另一专用接头上。

本实用新型采用上述技术方案，操作简单，完全不需人工测量相关数据，数据自动采集并自动计算，避免了人工测量产生的较大误差，使得测量结果很精确；本实用新型在燃油箱内部设置液位传感器，测量灵敏度高，能避免外界环境对测量数据的干扰，使测量燃油箱油位的准确度更高；本实用新型具有单独连接至燃油箱底部的输油管，在输油管中设置有流量传感器，确保检测油箱容积数据精确，另外燃油是从燃油箱底部进入燃油箱内，能减小燃油对液位传感器的冲击，减小测量误差，还能避免液面波动造成油位高度偏移，确保检测数据精确。

附图说明

图1为本实用新型测量装置的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、漏斗；2、油泵；3、油泵浮子；4、PLC模块；5、液位传感器；6、流量传感器；7、输油管；8、计算机；9、燃油箱。

具体实施方式