[实用新型]油缸头和液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压缸的油缸头，具体地，涉及一种油缸头和包括该油缸头的液压缸。

背景技术

图1和图2所示为液压缸的结构示意图，其中，液压缸包括缸筒20、活塞杆30、油缸头10、轴套40和销轴50。油缸头10连接于活塞杆30的端部，销轴50连接于油缸头10。具体地，如图3所示，油缸头10包括吊耳11和连接于吊耳11的接头12，吊耳11包括具有轴孔13a的耳板部13和连接于耳板部13的顶部14。销轴50可以通过轴套40安装在轴孔13a内。活塞杆30在液压油压力作用下伸出，油缸头10连接(例如与接头12焊接)在活塞杆30的端部并随其一起运动，从而将活塞杆30的载荷传递给销轴50。

现有技术中，如图4所示，吊耳11通常设计为等截面，即以需要承受较高应力的端面为准形成等截面，但具有等截面吊耳11的油缸头10不仅笨重，而且浪费材料。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单且节约材料和成本的油缸头。

本实用新型的发明人对油缸头10的受力进行了有限元分析，结果显示吊耳11在轴孔13a的轴向的应力分布并不均匀。具体来说，由于吊耳11在两端与轴套40接触产生较大的应力，因此吊耳11的两个端面特别是顶部14(尤其是靠近轴孔13a的部分)承受的应力较大，需要较高的强度。

因此，为了实现上述目的，本实用新型提供一种油缸头，该油缸头包括吊耳和连接于该吊耳的接头，所述吊耳包括具有轴孔的耳板部和连接于该耳板部的顶部，其中，沿所述轴孔的轴向方向，所述顶部的在所述吊耳两端的厚度大于所述顶部的在所述吊耳的其余位置的厚度。

优选地，所述顶部包括从所述吊耳的端侧朝向所述吊耳的中部的斜面，该斜面的倾角为5～45度。

优选地，所述油缸头为一体件。

根据本实用新型的发明人的有限元分析，顶部的四个角部也为应力较小部分，因此，优选地，所述顶部的四个角部形成有倒角。

优选地，所述倒角的边长包括位于所述端面上的第一边、位于所述顶部上的第二边和位于所述耳板部上的第三边，所述第二边和所述第三边的长度为所述耳板部分的长度的1/4～1/3。

优选地，所述第一边、所述第二边和所述第三边的长度各自为5～300mm。

优选地，所述接头具有与所述轴孔垂直的开孔，所述轴孔的在所述开孔处的壁厚小于所述轴孔的其他位置的壁厚。

优选地，所述接头具有与所述轴孔垂直的开孔，所述开孔与所述轴孔连通。

本实用新型还提供一种液压缸，该液压缸包括缸筒、活塞杆、油缸头、轴套和销轴，其中，所述油缸头为本实用新型的油缸头，所述油缸头的接头与所述活塞杆的端部固定连接，所述销轴通过所述轴套安装在所述轴孔内。

通过上述技术方案，两端面为强度要求最大的位置，其余位置可以具有较小的强度，因此能够通过减小其余位置的顶部的厚度而在满足使用要求的同时实现减重和节省材料。通过相对局部加强端面的平顶部分即可获得良好的应力分布。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是说明液压缸的结构的剖视图；

图2是沿图1中A-A面截取的剖视图；

图3是说明现有的油缸头的端面视图；

图4是沿图3中B-B面截取的剖视图；

图5是说明本实用新型的油缸头的一种实施方式的立体图；

图6是说明图5的油缸头的端面视图；

图7是沿图6中C-C面截取的剖视图；

图8是图6的俯视图；

图9是说明本实用新型的油缸头的一种实施方式的剖视图。

附图标记说明

10：油缸头11：吊耳12：接头12a：开孔

13：耳板部分13a：轴孔

14：平板部分14a：斜面14b：平面

15：倒角15a：第一边15b：第二边15c：第三边

20：缸筒30：活塞杆40：轴套50：销轴

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。