[实用新型]电池盒安装机构有效
申请号: | 201120407817.2 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202282400U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 冯国庆 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 安装 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于电动助力车设备领域,尤其是一种电池盒安装机构。
背景技术
电动助力车具有骑行速度快、载重量大的优点,在骑行过程中,为电机提供动力的是电池,一般采用铅酸蓄电池或锂电池,多个电池按照一定顺序放置在电池盒内,这样便于电池的安装和拆除。电池盒与电动助力车车架之间的连接方式是:在车架的鞍座套管与后座安装架之间安装有电池盒安装板,该电池盒安装板上由上至下制出一滑道,该滑道与电池盒后侧壁表面所制的滑块相互插装配合。但由于电池盒后侧壁表面由上至下制有两个相互独立的滑块,在将电池盒插入电池盒安装板时不易对准且滑动不是很顺畅,不便于操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、便于拆装的电池盒安装机构。
本实用新型采取的技术方案是:
一种电池盒安装机构,包括电池盒安装板和电池盒,其特征在于:所述电池盒安装板两侧对称制出与同侧电池盒边缘弧形表面相配合的弧形板。
而且,在电池盒后侧壁表面由上至下制出一内凹滑道,在电池盒安装板与电池盒后侧壁相压接的表面制出一与内凹滑道插装配合的条形滑块。
而且,所述条形滑块包括电池盒安装板内侧表面一体制出的条形凸台,在该凸台内侧端面两侧对称制出条形的榫头,该两个条形的榫头分别滑动插装在所述内凹滑道两侧壁所制条形的挡块与内凹滑道底面之间形成的榫槽内。
而且,所述内凹滑道底面上端制出一锁舌孔,与该锁舌孔相对位的电池盒安装板上的条形凸台上制出一通孔。
而且,所述内凹滑道所在的电池盒的侧壁上制出多个凹槽,每个凹槽的底面均制出锁具安装螺栓孔。
而且,所述与凹槽相邻的电池盒的侧壁上制出锁具安装孔。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型中,电池盒所制的内槽滑道两侧壁均制出榫槽,电池盒安装板上所制的条形滑块上所制的条形的榫头与榫槽之间紧密插装配合,而且电池盒安装板两侧所制弧形板可以稳固的卡住电池盒的两侧,榫头、榫槽和弧形板相互配合,不仅使电池盒的拆装非常容易对位,滑动顺畅,也使车辆运行时得电池盒整体稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的左视图;
图3是图1的拆除电池盒安装板的结构示意图;
图4是图1的A-A向截面图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种电池盒安装机构,如图1~4所示,包括电池盒安装板3和电池盒1,电池盒上端安装把手2,本实用新型的创新在于:电池盒安装板两侧对称制出与同侧电池盒边缘弧形表面13相配合的弧形板5。该两个弧形板均为条形且与紧密贴合在同侧的电池盒边缘弧形表面,该结构使电池盒安装的更稳固。
本实施例中,在电池盒后侧壁表面由上至下制出一内凹滑道12,在电池盒安装板与电池盒后侧壁相压接的表面制出一与内凹滑道插装配合的条形滑块,条形滑块如图4所示,包括电池盒安装板内侧表面一体制出的条形凸台15,在该凸台内侧端面两侧对称制出条形的榫头14,该两个条形的榫头分别滑动插装在所述内凹滑道两侧壁所制条形的挡块16与内凹滑道底面之间形成的榫槽内。
在内凹滑道底面上端制出一锁舌孔11,与该锁舌孔相对位的电池盒安装板上的条形凸台上制出一通孔4,内凹滑道所在的电池盒的侧壁上制出多个凹槽9,每个凹槽的底面均制出锁具安装螺栓孔10,与凹槽相邻的电池盒的侧壁上制出锁具安装孔8。锁具嵌装在锁具安装孔内,锁舌滑动穿装在锁舌孔和通孔内,将电池盒与电池盒安装板锁紧,由于锁具安装螺栓孔被电池和安装版挡住,防止对锁具的非法拆解,而电池盒安装板通过其上所制的安装孔6内的螺丝固定在车架上,保证了电池盒整体的稳定放置。
与内凹滑道所在侧面相对的电池盒另一侧面制出滑槽7,该滑槽用于卡紧鞍座套管的后侧面以保证电池盒的稳定安装和使用。
本实用新型中,电池盒所制的内槽滑道两侧壁均制出榫槽,电池盒安装板上所制的条形滑块上所制的条形的榫头与榫槽之间紧密插装配合,而且电池盒安装板两侧所制弧形板可以稳固的卡住电池盒的两侧,榫头、榫槽和弧形板相互配合,不仅使电池盒的拆装非常容易对位,滑动顺畅,也使车辆运行时得电池盒整体稳定。
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