[实用新型]气动单板光纤LED指示灯测试仪

说明书

技术领域

    本实用新型涉及测试仪器，特别涉及一种气动单板光纤LED指示灯测试仪。

背景技术

    目前，在实施汽车仪表盘控制板产业化系统工程中经常会遇到了LED指示灯测试问题，目前市场上测试LED的仪器包括通用交流电源、功率计，数字万用表等，这类测试仪器通常适合小批量产品检验使用，测试操作过程繁琐，耗费人力多，国内没有现成的针对该类产品的专用测试仪器，国外有类似功能的仪器，但是其定制而且费用很高，因此LED指示灯测试仪成了制约汽车仪表盘控制板产业化的瓶颈，因此，开发针对该产品的测试仪器对于提高LED的测试效率、提高产品质量、简化操作工序和提高生产效率具有重要意义，而目前国内同行尚未有此类LED指示灯测试仪出现，也未见文献有此方面技术文章的报道。

发明内容

    鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种采用光纤的方法，实现快速、准确的检测LED灯故障的汽车仪表盘LED指示灯测试仪。

本实用新型为实现上述目的，所采取的技术方案是：气动单板光纤LED指示灯测试仪，包括测试操作台和测试电路，其特征在于，测试操作台由支架、控制箱和气动装置构成；支架由底板、上盖板、侧板构成；以支架为支撑体，控制箱固定在支架的底板上； 控制箱箱体内侧设有测试针床，测试针床上方为线路板定位板，定位板嵌镶在箱体上部的开孔上，定位板表面有结构透孔和定位柱，定位板用于放置包括待测LED 的线路板；线路板由定位板上的定位柱定位；定位板表面的结构透孔用于为线路板上元器件提供位置空隙；

    定位板下面的测试针床上固定若干测试针头和若干玻璃光柱，每两个测试针头为一组，测试针头的下端通过电线连接到控制箱内的测试电路；测试针头的上端透过定位板上的结构透孔并和线路板正面的LED测试点位置相对应；玻璃光柱下端连接光纤，光纤连接到测试仪面板的发光窗口；玻璃光柱上端和线路板正面的LED表面位置对应；

   气动装置包括气缸、升降架和导柱；气缸安装在控制箱后面，固定在支架下部，通过活塞杆连接升降架；

    两个所述导柱固定在支架的底板和上盖板之间；

    升降架上侧设有与导柱滑动配合的导向滑孔；

升降架两侧设有滑槽，滑槽内插装压板，压板上固定若干压柱；

气缸驱动升降架向下移动，压板上的压柱压下线路板，使线路板背面的LED测试点与测试针头接触； 同时使玻璃光柱与线路板正面的LED表面接触；

测试时，接通测试电路电源，将LED点亮，光经玻璃光柱和光纤传递到测试仪面板窗口；通过目视观察LED对应的测试仪面板窗口发光状态来判断LED是否合格。

    定位板为置放单个线路板的单板定位结构。

    本实用新型的有益效果：通过采用光纤的方法，实现快速、准确的检测汽车仪表盘LED指示灯线路板，光纤LED指示灯测试仪将LED分成6组，共35个LED指示灯，当通电时会点亮，从面板上能够直观的判断是否有不良，该测试仪器可提高LED的测试效率、提高产品质量、简化操作工序和提高生产效率。 

附图说明

     图1、气动单板光纤LED指示灯测试仪立体图；

     图2、测试电路及光路结构图；

     图3、支架立体图；

     图4、气动装置构造图；

     图5、测试电路示意图。

具体实施方式

    为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型：

如图1至图5所示，气动单板光纤LED指示灯测试仪，包括测试操作台和测试电路，测试操作台由支架1、控制箱2和气动装置3构成；支架1由底板11、上盖板12和侧板13构成；以支架1为支撑体，控制箱2固定在支架1的底板11上；控制箱2箱体内侧设有测试针床4，测试针床4上方为线路板（PCB）的定位板5，定位板5嵌镶在箱体上部的开孔上，定位板5表面有结构透孔和定位柱51，定位板5用于放置包括待测LED 61的线路板6；线路板6由定位板5上的定位柱51定位；定位板5表面的结构透孔用于为线路板6上元器件提供位置空隙；

    定位板5下面的测试针床4上固定若干测试针头41和若干玻璃光柱42，每两个测试针头41为一组，测试针头41的下端通过电线连接到控制箱2内的测试电路8；测试针头41的上端透过定位板5上的结构透孔并和线路板6正面的LED 61测试点位置相对应；玻璃光柱42下端连接光纤，光纤连接到测试仪面板的发光窗口；玻璃光柱42上端和线路板6正面的LED 61表面位置对应；