[实用新型]一种轻型卡车后挡风玻璃挡水罩总成有效
申请号: | 201120409231.X | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202271815U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 刘琳 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J9/00 | 分类号: | B60J9/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 卡车 挡风玻璃 挡水罩 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构,具体涉及一种轻型卡车后挡风玻璃挡水罩。
背景技术
随着人们对汽车后挡风玻璃视野及清晰度的日益重视,要求后挡风玻璃具备一定的挡水功能,来解决由于雨水污染后挡风玻璃而引起的倒车不方便的问题。这就要求后挡风玻璃处增加一种能够将雨水引走的装置,以保持后挡风玻璃的清洁,使驾驶员有很好的后视野来实现倒车。具调查,现有的轻型卡车均无后挡风玻璃挡水罩。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种挡水装置总成,它一方面能够尽量避免雨水冲刷后挡风玻璃时阻挡后视线,满足驾驶员的后视野要求,另一方面制造工艺性好,结构简单,易加工且安装方便。
本实用新型的技术方案如下:
一种轻型卡车后挡风玻璃挡水罩总成,包括挡水罩和支架,其特征在于:所述挡水罩通过支架安装在后挡风玻璃上方,所述挡水罩向左右两端弯曲成弧形,且下沿相对于后挡风玻璃向外倾。
所述挡水罩与后挡风玻璃接触的上边缘和左右边缘由翻边,与后挡风玻璃贴合。所述挡水罩为透明状。
所述支架一端连接在挡水罩内侧,另一端连接到车的后侧围上,与后侧围连接一端为U形,卡到后侧围上,焊接固定。支架至少设置两个。
本实用新型的优点:
1)挡水罩总成能将雨水往后方、左右方引,可以起到避免雨水冲刷后挡风玻璃的作用,从而保持后挡风玻璃的清洁,提高后视野。
2)由于轻卡车的发动机X向长度超出驾驶室后围板,挡水装置总成将雨水引向后方、左右方,提高后视野的同时,也可以减少流向发动机的雨水量,降低雨水对发动机的破坏。
3)结构简单、美观实用,制造工艺性好,既能够实现全机器人焊接,提高生产效率,又能提高产品本身的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的右视图;
图3是挡水罩总成的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
参见图3,挡水装置总成包括挡水罩1和两个支架4。挡水罩采用PVC材料,颜色为透明色,以避免对后视野的遮挡。挡水罩呈向左右弯曲的弧状,且下沿相对于后挡风玻璃向外倾,上边缘和左右边缘由翻边5。支架呈“S”状,位于挡水罩内部,一端粘结于挡水罩上,另一端为U形,用于卡到车身后围板上。支架支撑挡水罩,可以减小外部环境对挡水装置壳体引起的变形。
参见图1和图2,该挡水罩总成安装到轻型卡车后挡风玻璃上,防水罩1位于后挡风玻璃2上方,防水罩1长度与后挡风玻璃外边框等同。防水罩1的翻边5粘接在车身后围板3上,与车身后围板3贴合, 便于借助工具进行摁压,同时,可实现边操作边观看。支架4的一端的U结构卡到后围板3上,实现与后围板双层接触,与后围板点焊连接。
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