[实用新型]带把手的电池盒有效
申请号: | 201120409331.2 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202282401U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 冯国庆 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把手 电池 | ||
技术领域
本实用新型属于电动助力车设备领域,尤其是一种带把手的电池盒。
背景技术
电机驱动车轮旋转使电动助力车行驶,而电机由电池提供电力,电池一般采用铅酸蓄电池或锂电池,这些电池按照一定顺序放置在电池盒内,该电池盒的结构是:包括壳体和把手,把手安装在壳体的上端。目前,把手的外形为U型或弧形,两侧上端通过铰轴转动安装在电池盒的上端,采用铰轴后使把手在不使用的时候可以摆转放置在电池盒上,节省了空间,但是也会出现频繁转动导致铰轴脱落的问题,一旦把手脱落,安装或拆除电池盒均很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、坚固耐用的带把手的电池盒。
本实用新型采取的技术方案是:
一种带把手的电池盒,包括电池盒和把手,其特征在于:所述把手的两侧端部均嵌装在电池盒的上端。
而且,所述电池盒上端间隔制出两个通孔,每个通孔的内缘与同侧的把手下端所制环形凹槽相压接。
而且,所述位于把手下方的电池盒上端制出一弧形凹槽。
而且,所述电池盒由两个相互扣装的半壳体构成。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构合理,在把手的两侧下端外表面均制出环形凹槽,该两个凹槽分别嵌装在电池盒上端间隔制出的两个通孔内,使把手和电池盒稳固结合,由于不存在转动结构,使把手的使用寿命大大提高,而且在把手下方的电池盒上端制出一凹槽,该凹槽使人手更方便的握持把手,而且使把手的高度降低,减小了电池盒整体的高度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的后视图;
图3是图2的I部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种带把手的电池盒,如图1~3所示,包括电池盒和把手2,把手为弧形或U型,本实用新型的创新在于:把手的两侧端部均嵌装在电池盒的上端。
本实施例中,电池盒上端间隔制出两个通孔7,每个通孔的内缘与同侧的把手下端所制凸柱5下端的环形凹槽6相压接,凸柱的长短不限。把手下方的电池盒上端制出一弧形凹槽3,该该凹槽使人手更方便的握持把手,而且使把手的高度降低,减小了电池盒整体的高度。
电池盒由两个相互扣装的半壳体构成,每个半壳体上端内侧边缘处间隔制出两个半圆形凹槽,前、后半壳体扣好以后形成两个间隔的通孔,每个半壳体上端制出一凹槽,前、后半壳体扣好以后形成弧形凹槽。
本实用新型结构合理,把手的两侧下端分别嵌装在电池盒上端间隔制出的两个通孔内,使把手和电池盒稳固结合,由于不存在转动结构,使把手的使用寿命大大提高,电池盒的体积和重量均降低,节约了成本。
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