[实用新型]一种深槽车加工的刀具有效
申请号: | 201120410196.3 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202356642U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 凌红;石永;陈献成;温景波 | 申请(专利权)人: | 洛阳LYC轴承有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 槽车 加工 刀具 | ||
技术领域
本实用新型属于机加工刀具技术领域,主要涉及的是一种深槽车加工的刀具。
背景技术
随着大型或特大型履带吊机械的快速发展,带动轴承及其附件(分离器)需求大增,由于分离器结构较复杂,单个零件上有很多孔,同时带有很深的凹槽,深约280mm,宽约140mm,这给加工上带来了很大的困难。当加工到一定的深度时,受机床刀架结构的限制,刀架下不到槽里面,同时普通的刀具比较短小不能满足加工要求,以至无法进行后续加工。由于刀架和机床是一体的,改动难度相对较大,因此,只能考虑对车槽刀具进行改进。现在所用的刀具长约150mm,无法满足槽深的加工要求,同时刀具在刚性上也无法满足加工要求,如果只是在原有刀具基础上简单的加长,经过试验,刀具的刀杆刚性不足,在加工过程中如果吃刀量稍微大一点就会出现刀具打颤现象,加工效率非常的低。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种深槽车加工的刀具。解决了特大型立车用普通的刀具无法加工大型分离器环形深凹槽的技术问题,能显著提高生产率。
本实用新型实现上述目的采取的技术方案是:一种深槽车加工的刀具包括刀杆和刀片,刀杆一端的刀头呈9°的弯头结构,刀片的截面为等腰梯形,其固定连接在刀杆的刀头部位。
本实用新型所述的刀杆总长400mm,截面为40×30的长方形。
本实用新型所述的刀片的上底31mm,下底39mm,两底角为80°,厚度10mm,前角为9度,后角为5度。
本实用新型融合了现有车槽刀具左偏刀和右偏刀的加工优势,把左偏刀和右偏刀融合在一把刀具中,在分离器深凹槽的加工中,槽底内径、外径尺寸用一把刀即可加工完毕,使其具有左偏刀和右偏刀的加工功能。由此减少了装夹刀具的时间,提高了加工效率;通过加大加厚刀杆,使其具有更好的较大的切削用量,满足分离器深凹槽的加工要求,提高该类零件的加工效率。在加工深槽方面有很大的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图中:1、刀杆,2、刀片。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图1结合图2所示:一种深槽车加工的刀具包括刀杆1和刀片2,刀杆1为加大加厚结构,总长400mm,刀柄宽40mm×30mm,在一端有25mm范围做成9°的弯头做为刀头。刀片2的截面是等腰梯形结构,上底31mm,下底39mm,两底角为80°,厚度10mm,前角为9度,后角为5度。刀片2采用硬质合金制作,用铜钎焊的方法焊在刀杆的刀头上。
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