[实用新型]地铁车厢空调机组至客室的风路

说明书

技术领域：

本实用新型涉及地铁车厢空调技术领域，更具体地说涉及地铁车厢空调机组至客室的风路。 

背景技术：

现有的地铁车厢空调机组其中一个制冷系统包括一台功率6.5KW的压缩机、膨胀阀、与膨胀阀连通的蒸发器盘管，蒸发器盘管与压缩机相连通，其不足之处是：因为地铁车辆结构紧凑，通风机、压缩机、冷凝风机等声源非常容易通过送风通道传入车厢内；并且通风机的送风通道在送风过程中也会产生较大噪音。 

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供的地铁车厢空调机组至客室的风路，在送风通道的内壁铺设了凹凸相错状的消音海绵，这样就大大减弱了送风通道的噪音，提升了地铁车厢的环境质量。 

本实用新型的技术解决措施如下： 

地铁车厢空调机组至客室的风路，包括通风机、压缩机、膨胀阀、与膨胀阀连通的蒸发器盘管，蒸发器盘管与压缩机相连通，通风机的送风通道的内表面包覆着凹凸相错状的消音海绵。 

本实用新型的有益效果在于：它在送风通道的内壁铺设了凹凸相错状的消音海绵，这样就大大减弱了送风通道的噪音，提升了地铁车厢的环境质量。 

附图说明：

图1本实用新型的结构示意图 

图2为送风通道的剖视图 

图3为图2的A-A剖视图 

图中：1、通风机；2、压缩机；3、膨胀阀；4、蒸发器盘管；5、送风通道；6、消音海绵。 

具体实施方式：

实施例：见图1至3所示，地铁车厢空调机组至客室的风路，包括通风机1、压缩机2、膨胀阀3、与膨胀阀连通的蒸发器盘管4，蒸发器盘管4与压缩机2相连通，通风机1的送风通道5的内表面包覆着凹凸相错状的消音海绵6。 

工作原理：整个空调机组都安装在车厢的顶部，通风机1的送风通道5用于空气的流通，本实用新型在送风通道的内壁包覆着一层凹凸相错状的消音海绵6，起到消音的作用，这样就提升了车厢的环境质量。