[实用新型]汽车顶棚用多功能异型垫块附件有效
申请号: | 201120410409.2 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202264824U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 封德建;张卫红;腾君 | 申请(专利权)人: | 烟台正海汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 迟元香 |
地址: | 265500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶棚 多功能 异型 垫块 附件 | ||
技术领域
本实用新型涉及顶棚用附件技术领域,具体地讲是一种汽车顶棚用多功能异型垫块附件,用于汽车顶棚背面支撑。
背景技术
目前,汽车顶棚背面支撑附件一般为单面支撑,仅满足同种配置状态,一般形状的垫块,对于多种配置的车型,达不到预期的效果。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种汽车顶棚用多功能异型垫块附件,主要解决现有的汽车顶棚背面支撑附件只能单面支撑及使用受限等问题。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:汽车顶棚用多功能异型垫块附件,其特殊之处在于附件为“L”型,附件上有粘结面和支撑面,附件底面为粘结面,支撑面为附件前端的上平面时,适用于不带侧气帘的汽车顶棚,支撑面支撑在钣金的塑料支架上;支撑面为附件后端的顶部的异型弧面时,适用于带侧气帘的汽车顶棚,支撑面支撑在车身钣金上。
本实用新型所述的汽车顶棚用多功能异型垫块附件与已有技术相比具有如下积极效果,附件可满足带侧气帘和不带侧气帘两种车型配置,其撑面有两个,一个支撑面为异型弧面,一个为平面,且两个支撑面方向不一致,实用装车时各支撑效果互不影响,从而减少顶棚配置要求,避免造成顶棚供货及车辆排产的混乱现象,使顶棚状态统一,大大降低中间过程的成本。
附图说明:
图1是本实用新型用于不带侧气帘的汽车顶棚的结构示意图;
图2是本实用新型用于带侧气帘的汽车顶棚的结构示意图。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型汽车顶棚用多功能异型垫块附件。
实施例1,参见图1,根据需要设计“L”型附件,选择合适的密度,设计合理的支撑面;冲切制成“L”型附件,其底面为粘结面1,附件前端的上平面2为支撑面,支撑在钣金的塑料支架上,起到支撑作用,满足装车要求,适用于不带侧气帘的汽车顶棚。
实施例2,参见图2,根据需要设计“L”型附件,选择合适的密度,设计合理的支撑面;冲切制成“L”型附件,其底面为粘结面1,附件后端的顶部的弧面3为支撑面,支撑面为异型,支撑在车身钣金上,起到支撑作用,满足装车要求,适用于带侧气帘的汽车顶棚。
本实用新型所述的汽车顶棚用多功能异型垫块附件,当用于不带侧气帘的汽车顶棚时,附件前端的上平面为支撑面,支撑在钣金的塑料支架上;当用于带侧气帘的汽车顶棚时,无塑料支架,附件后端的顶部的弧面为支撑面,支撑在车身的钣金上;两个支撑面方向不一致,从而使一种设计满足两种配置的车型要求。
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