[实用新型]汽车涉水保护装置及其配套装备

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车涉水驾驶时，可防止泡水的汽车配套保护装置领域，特别涉及一种汽车涉水保护装置及其配套装备。

背景技术

随着汽车市场的繁荣，消费者使用汽车的频率大大增加，特别是恶劣天气更需要使用。爱车的保护方式也层出不穷。在遭遇突发性天气，如暴雨引起城市内涝，野外作业陷入雨水积压的低洼地带，特别是随着城市的不断扩展，原有的地下排泄系统跟不上，城市发生内涝是经常性事件，在这种情况下，爱车族望洋兴叹，车子进水，发动机息火，影响了正常的出行。因此设计出可克服雨水浸泡，并且可以正常行驶的汽车保护装置显得十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种汽车涉水保护装置

本实用新型的目的之二在于提供一种与涉水保护装置相配套使用，提供汽车在水中前行的动力传导配套装备。

本实用新型的目的之一是这样实现的：包括气垫囊，气垫囊包括汽车左、右两侧气垫囊、引擎气垫囊、后备箱气垫囊，各气垫囊之间通过搭扣连接，所述汽车左、右两侧气垫囊、引擎气垫囊、后备箱气垫囊的底部外围分别通过通气气囊连接，各气垫囊与通气气囊通过气孔相互联通，所述气垫囊裹围在汽车车窗以下车体身上，车底盘不包裹，气垫囊设有汽车部件联通外界的空档位，气垫囊与车体连接面通过分段式磁胶条连接。

所述的汽车部件空档位包括：加高排气管空档位、车轮空档位、进气格栅空档位、车牌空档位、车灯空档位、后外挂螺旋桨空档位。

所述气垫囊在车门开关处设有磁铁搭扣。

所述配套装备包括车轮螺旋桨、后外挂式螺旋桨，所述车轮螺旋桨中心位置设有与车轮固定螺栓相配合使用的吸覆磁铁螺栓孔，所述后外挂式螺旋桨通过外挂组件安装在汽车的保险杠上。

所述通气气囊设有进出气口。

所述车轮螺旋桨与车轮通过绑带扣加固连接。

本实用新型由于在车身外加装了气垫囊结构，即可保护车身不浸水，也可增加浮力，同时由于在车轮上加装了螺旋桨装置，使得车轮转动时，可在水中前行，各气垫囊与车身是采用磁胶条连接，使用时很方便。

附图说明

图1、本实用新型实施例1的气垫囊结构示意图。

图2、本实用新型实施例1安装气垫囊的前视图。

图3、本实用新型实施例1安装气垫囊的后视图。

图4、本实用新型实施例1配套使用的车轮螺旋桨结构示意图。

图5、本实用新型实施例1车轮结构示意图。

图6、本实用新型实施例1使用状态参考图。

图1-8中：进出气口1、磁铁搭扣2、分段式磁胶条3、车轮螺旋桨4、绑带扣5、加高式排气管6、后外挂螺旋桨7、后备箱气垫囊8、引擎气垫囊9、前门气垫囊10、后车门气垫囊11、车轮空档位12、进气格栅空档位13、车牌空档位14、车灯空档位15、车轮固定螺栓16、吸覆磁铁螺栓孔17、轮胎18、通气气囊19。

具体实施方式

实施例1：包括气垫囊，气垫囊包括汽车左、右两侧气垫囊10、11、引擎气垫囊9、后备箱气垫囊8，各气垫囊之间通过搭扣连接，加固气垫囊与车身连接，当然在其他实施例中，如果水的冲击力不大，也可以不使用搭扣，所述汽车左、右两侧气垫囊10、11、引擎气垫囊9、后备箱气垫囊8的底部外围通过通气气囊首尾连接，各气垫囊与通气气囊19通过气孔相互联通，所述气垫囊裹围在汽车车窗以下车体身上，车底盘不包裹，气垫囊设有汽车部件联通外界的空档位，气垫囊与车体连接面通过分段式磁胶条3连接。

所述的汽车部件空档位是加高排气管空档位6、车轮空档位12、进气格栅空档位13、车牌空档位14、车灯空档位15、后外挂螺旋桨7。

所述气垫囊在车门开关处设有磁铁搭扣2，车门关闭后，搭扣2便与将相邻的气垫囊吸覆连接好。

所述配套装备包括车轮螺旋桨4、后外挂式螺旋桨5，所述车轮螺旋桨4中心位置设有与车轮固定螺栓16相配合使用的吸覆磁铁螺栓孔17，所述后外挂式螺旋桨5通过外挂组件安装在汽车的保险杠上，所述外挂组件是采用通用的现有技术。

所述通气气囊设有进出气口1。

使用时，首先，气垫囊边缘磁胶带贴于汽车的钢结构上，通气囊围绕汽车圈后，首尾密封连接，待吸覆好后，再充气，各气垫囊之间搭扣连接固定好，即可。然后，加装汽车轮子的螺旋浆，将车轮固定螺栓16插入车轮螺旋桨4的吸覆磁铁螺栓孔17，所述车轮螺旋桨4与车轮通过绑带扣5加固连接，车轮螺旋桨4与车轮连接为一整体固定结构。

在特别恶劣天气情况下，可以加装后外挂式螺旋桨5，后外挂式螺旋桨5通过外挂组件安装在汽车的保险杠上，所述外挂组件是采用通用的现有技术，后外挂式螺旋桨5是用车载12V电源提供动力。