[实用新型]一种汽车溃缩式纵梁有效
| 申请号： | 201120412517.3 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN202389462U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 王琼;门永新;彭鸿;王则龙;赵鹏程;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 溃缩式纵梁 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车溃缩式纵梁，包括一呈长条状的本体(1)，其特征在于：所述的本体(1)两侧面沿纵梁纵向均分布有若干个凹槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的凹槽(2)的宽度为15mm～25mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的凹槽(2)的深度为3.5mm～5.0mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的本体(1)同一侧面上的两个相邻凹槽(2)的间距为15mm～25mm。
5.根据权利要求1-4中的任意一项所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的本体(1)自由端两侧面上的凹槽(2)呈一一对应分布。
6.根据权利要求1-4中的任意一项的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的凹槽(2)表面和相邻的本体表面之间具有呈圆弧状的过渡面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的本体(1)上设有若干个减重孔(5)；所述的减重孔(5)位于本体(1)的连接端。
8.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的本体(1)上设有一个定位孔(3)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式纵梁，其特征在于，所述的本体(1)上还分布有若干个安装孔(4)。
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