[实用新型]承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，尤其涉及一种承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构。

背景技术

现有的电动机包括机壳、定子、转子和转轴，转轴与动子连接，用于向外输出功率，转轴的两端安装有轴承组，现有的电动机的轴承组采用深沟球轴承和圆柱滚子轴承配置结构。

在实际应用中，例如，电动车的牵引电动机需要输出较大单向轴向力，通常该轴向力能够达到30-50KN，因而要求轴承组能承受较大的轴向力，但是现有的牵引电动机的轴承组中，深沟球轴承只能承受较小的轴向力，圆柱滚子轴承只能承受径向力而不能承受轴向力，也就是说，现有的牵引电动机不能承受较大的轴向力。在现有的牵引电动机基础上通过增大深沟球轴承的尺寸，可以增大轴承组承载轴向载荷的能力，作为提高牵引电动机对轴向力承受能力的手段，但同时也会增大牵引电动机的尺寸，增加了牵引电动机的制造成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构，用以解决现有技术中的电动机的轴承组承受轴向载荷较小的技术缺陷，能够在不增大电动机尺寸的情况下提高牵引电动机承受的轴向力，避免了牵引电动机制造成本的增加。

本实用新型提供一种承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构，包括角接触轴承和深沟球轴承，所述角接触轴承和深沟球轴承套接在牵引电动机的转轴上且位于所述转轴的两端部，所述角接触轴承的接触角朝向所述转轴的输出端。

优选地，还包括第一外轴承盖、第一轴承端盖、第一内轴承盖、第二外轴承盖和第二轴承端盖；

所述第一外轴承盖、第一轴承端盖和第一内轴承盖扣合形成第一轴承室，所述深沟球轴承安装在第一轴承室内且靠近所述转轴的输出端；

所述第二外轴承盖和第二轴承端盖形成第二轴承室，所述角接触轴承安装在所述第二轴承室内且远离所述转轴的输出端。

优选地，所述第一外轴承盖与所述深沟球轴承的外端面之间安装有弹性垫片；所述第二外轴承盖抵接在所述角接触轴承的外端面和圆周轮廓面上，所述第二轴承端盖抵接在所述角接触轴承的内端面和第二外轴承盖的外轮廓面上。

优选地，所述弹性垫片为波形弹簧。

优选地，所述第二轴承端盖与所述第二外轴承盖之间安装有密封垫。

本实用新型提供的承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构，由于采用角接触轴承和深沟球轴承的配置结构，角接触轴承能够承受较大的轴向力，且深沟球轴承能够承受径向力和轴向力，与现有技术相比，该承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构可以在不增大牵引电动机尺寸的情况下，能够承受较大的轴向力，提高牵引电动机的工作性能、降低制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1，图1为本实用新型第一实施例提供的牵引电动机的结构示意图。

在本实用新型的第一实施例中，承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构包括角接触轴承2和深沟球轴承3，角接触轴承2和深沟球轴承3套接在牵引电动机的转轴1上且位于转轴1的两端部，角接触轴承2的接触角朝向转轴1的输出端。

具体地，角接触轴承2和深沟球轴承3分别安装在靠近牵引电动机两端的轴承室内，且角接触轴承2和深沟球轴承3的位置可以互换，由于牵引电动机的转轴1向外转轴向力，须保证角接触轴承2的接触角朝向转轴1的输出端。

本实施例提供的承载大轴向力的牵引电动机轴承配置结构与牵引电动机的其他部件的结构和装配关系，如定子、转子和轴承端盖等部件可以采用现有的牵引电动机的结构设置，在此不作详细说明。