[实用新型]固定式船舶建造胎架有效

专利信息
申请号: 201120412753.5 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN202279218U 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 叶永隆;曹云龙;严道忠;李勇 申请(专利权)人: 扬州大洋造船有限公司
主分类号: B63C5/02 分类号: B63C5/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 邱兴天
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定 船舶 建造
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种船舶建造设备,具体涉及一种固定式船舶建造胎架。

背景技术

目前,船舶建造胎架是在船舶建造中用于支撑船体的一种装置,胎架的大小和形状一般是根据船体机舱区域1:1比例的定位基准尺寸制作而成,现有的固定式胎架,体积较大,占用场地面积大,使用不便,产生成本大。

发明内容

发明目的:针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种固定式船舶建造胎架,以使其具有结构简单,使用方便等优点,提高船舶加工效率。

技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种固定式船舶建造胎架,包括工作面板,在工作面板的对称的两个侧面上各设有1块坡面板。所述的工作面板与坡面板之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。

在坡面板的外侧设有平面板。所述的坡面板与平面板之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。

有益效果:本实用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出优点包括:结构简单,使用方便,极大地加快了模块单元的建造速度,提高了工作效率,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是第一种固定式船舶建造胎架的结构示意图;

图2是第二种固定式船舶建造胎架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型做进一步的解释。

如图1所示,固定式船舶建造胎架包括工作面板1,在工作面板1的对称的两个侧面上各设有1块坡面板2,工作面板1与坡面板2之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。

如图2所示,固定式船舶建造胎架包括工作面板1,在工作面板1的对称的两个侧面上各设有1块坡面板2,在坡面板2的外侧设有平面板3。工作面板1与坡面板2之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接,坡面板2与平面板3之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。

本实用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出优点包括:结构简单,使用方便,极大地加快了模块单元的建造速度,提高了工作效率,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。

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