[实用新型]固定式船舶建造胎架有效
申请号: | 201120412753.5 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN202279218U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 叶永隆;曹云龙;严道忠;李勇 | 申请(专利权)人: | 扬州大洋造船有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 船舶 建造 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶建造设备,具体涉及一种固定式船舶建造胎架。
背景技术
目前,船舶建造胎架是在船舶建造中用于支撑船体的一种装置,胎架的大小和形状一般是根据船体机舱区域1:1比例的定位基准尺寸制作而成,现有的固定式胎架,体积较大,占用场地面积大,使用不便,产生成本大。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种固定式船舶建造胎架,以使其具有结构简单,使用方便等优点,提高船舶加工效率。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种固定式船舶建造胎架,包括工作面板,在工作面板的对称的两个侧面上各设有1块坡面板。所述的工作面板与坡面板之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。
在坡面板的外侧设有平面板。所述的坡面板与平面板之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。
有益效果:本实用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出优点包括:结构简单,使用方便,极大地加快了模块单元的建造速度,提高了工作效率,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是第一种固定式船舶建造胎架的结构示意图;
图2是第二种固定式船舶建造胎架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型做进一步的解释。
如图1所示,固定式船舶建造胎架包括工作面板1,在工作面板1的对称的两个侧面上各设有1块坡面板2,工作面板1与坡面板2之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。
如图2所示,固定式船舶建造胎架包括工作面板1,在工作面板1的对称的两个侧面上各设有1块坡面板2,在坡面板2的外侧设有平面板3。工作面板1与坡面板2之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接,坡面板2与平面板3之间的连结方式为焊接、铆接或螺栓连接。
本实用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出优点包括:结构简单,使用方便,极大地加快了模块单元的建造速度,提高了工作效率,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州大洋造船有限公司,未经扬州大洋造船有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120412753.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种热轧带钢卷打捆机的送丝机构
- 下一篇:半含式对称折叠自行车