[实用新型]一种喇叭口减震衬套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减震设备，尤其涉及一种喇叭口减震衬套。

背景技术

汽车用橡胶减震衬套，用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的减震设备，其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应，一般采用模压法生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种喇叭口减震衬套，以解决目前管头清理过程中存在的问题，具有结构简单、操作方便、清理效果好的优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种喇叭口减震衬套，包括内骨架、衬子、外骨架，所述内骨架、衬子、外骨架均为管状，所述衬子、外骨架依次套接在内骨架上；所述内骨架两端设置为喇叭口。

所述衬子采用橡胶制造。

所述衬子轴向上设置有空腔。

本实用新型的有益效果为：内骨架两端设计为喇叭状可防止外骨架及衬子沿其轴向滑动脱离内骨架；在减震套安装过程中喇叭口可起到导向作用方便安装。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述的一种喇叭口减震衬套装配示意图。

图2为本实用新型所述的一种喇叭口减震衬套俯视图。

1、内骨架；2、衬子；3、外骨架；4、空腔；5、喇叭口。

具体实施方式

如图1、2所示实施例中，本实用新型所述的、一种喇叭口减震衬套，包括内骨架1、衬子2、外骨架3，所述内骨架1、衬子2、外骨架3均为管状，所述衬子2、外骨架3依次套接在内骨架1上；所述内骨架1两端设置为喇叭口5；所述衬子2采用橡胶制造；所述衬子2轴向上设置有空腔4。

首先通过硫化模具保证内部橡胶的空腔4尺寸，空腔4在减震衬套工作时可被压缩增强减震效果。利用旋铆设备以及旋铆夹具保证内骨架1两端的喇叭口5形状以及内骨架1的高度，喇叭口5便于减震衬套安装，防止衬子2及外骨架3沿内骨架1轴向滑动。