[实用新型]弧齿锥齿轮硬齿面减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体涉及一种弧齿锥齿轮硬齿面减速机。

背景技术

传统的弧齿锥齿轮硬齿面减速机，通常包括箱体以及与箱体固定连接的输入法兰，输入法兰处设置有输入轴，输入轴对应箱体一端设置有输入齿轮，然而其传动机构结构复杂，存在整体体积大、传递扭矩小、噪声大、超载能力小、使用寿命短等缺点。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构更加简单、整体体积小、传递扭矩大、噪声小、超载能力大、使用寿命更长的弧齿锥齿轮硬齿面减速机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种弧齿锥齿轮硬齿面减速机，包括箱体以及与箱体固定连接的输入法兰，输入法兰处设置有输入轴，输入轴对应箱体一端设置有输入齿轮，所述箱体内设置有第一传动轴、第二传动轴以及输出轴，所述第一传动轴与输入轴呈相平行设置，并且第一传动轴分别与第二传动轴以及输出轴呈相垂直设置，所述第二传动轴与输出轴呈相平行设置，第一传动轴一端设置有与输入齿轮相啮合的第一传动齿轮，第一传动轴另一端设置有第一弧齿锥齿轮，所述第二传动轴上设置有第一弧齿锥齿轮相啮合的第二弧齿锥齿轮，所述输出轴套设有输出齿轮，所述第二传动轴上设置有输出齿轮相啮合的第二传动齿轮。 

通过采用上述技术方案，输入轴转动时输入齿轮同时转动，输入齿轮带动第一传动齿轮转动，同时第一传动轴与第一弧齿锥齿轮转动，第一弧齿锥齿轮带动第二弧齿锥齿轮转动，同时第二传动轴与第二传动齿轮转动，第二传动齿轮转动带动输出齿轮转动，输出轴跟随输出齿轮转动。因此，本实用新型技术方案，具有结构更加简单、整体体积小、传递扭矩大、噪声小、超载能力大、使用寿命更长的效果。 

本实用新型进一步设置：所述第一弧齿锥齿轮与第一传动轴呈一体设置。 

通过采用上述技术方案，进一步简化了结构，以进一步提高减速机性能。 

本实用新型进一步设置：所述第二传动齿轮与第二传动轴呈一体设置，并且第二传动齿轮设置在第二传动轴中部。 

通过采用上述技术方案，更进一步简化了结构，以更进一步提高减速机性能。 

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型弧齿锥齿轮硬齿面减速机实施例结构剖视图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

参见附图1、附图2，本实用新型公开的弧齿锥齿轮硬齿面减速机，包括箱体1以及与箱体1固定连接的输入法兰2，输入法兰2处设置有输入轴3，输入轴3对应箱体1一端设置有输入齿轮4，所述箱体1内设置有第一传动轴5、第二传动轴6以及输出轴7，所述第一传动轴5与输入轴3呈相平行设置，并且第一传动轴5分别与第二传动轴6以及输出轴7呈相垂直设置，所述第二传动轴6与输出轴7呈相平行设置，第一传动轴5一端设置有与输入齿轮4相啮合的第一传动齿轮8，第一传动轴5另一端设置有第一弧齿锥齿轮9，为进一步简化结构，以进一步提高减速机性能，本实施例优选的，所述第一弧齿锥齿轮9与第一传动轴5呈一体设置。所述第二传动轴6上设置有第一弧齿锥齿轮9相啮合的第二弧齿锥齿轮10，所述输出轴7套设有输出齿轮11，所述第二传动轴6上设置有输出齿轮11相啮合的第二传动齿轮12，为更进一步简化结构，以更进一步提高减速机性能，本实施例进一步优选的，所述第二传动齿轮12与第二传动轴6呈一体设置，并且第二传动齿轮12设置在第二传动轴6中部。通过采用上述技术方案，输入轴3转动时输入齿轮4同时转动，输入齿轮4带动第一传动齿轮8转动，同时第一传动轴5与第一弧齿锥齿轮9转动，第一弧齿锥齿轮9带动第二弧齿锥齿轮10转动，同时第二传动轴6与第二传动齿轮12转动，第二传动齿轮12转动带动输出齿轮11转动，输出轴7跟随输出齿轮11转动。因此，本实用新型技术方案，具有结构更加简单、整体体积小、传递扭矩大、噪声小、超载能力大、使用寿命更长的效果。