[实用新型]激光驱鸟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及激光驱鸟技术领域，具体而言，涉及一种激光驱鸟器。

背景技术

1990年到2010年，中国民航因鸟击飞机造成的直接经济损失约为8.5亿元，每年平均损失约为4000万元，其中2010年的直接经济损失约为1.4亿元，这不包括因鸟击造成的间接损失，如：航班延误或取消、人员的生命安全等。

现在的驱鸟方法分为听觉(如煤气炮、驱鸟车、爆竹弹发射器等)、视觉(如稻草人、彩色风轮、恐怖眼、激光驱鸟等)、嗅觉(如驱鸟剂、氨水、农药等)、捕杀(如猎枪、粘鸟网等)、生态(割草、杀虫)，以及用于鸟类预警和探测的探鸟雷达系统。

现有技术中的驱鸟设备具有以下缺点：

通过恐吓鸟类的听觉的驱鸟设备存在有效范围较小，对机场环境产生较大噪音、鸟类易产生适应性的问题；通过嗅觉刺激鸟类的方法，因为机场面积极大、刺激药物持续时间很短、刺激鸟类的种类有限等，不具备太多实用性；捕杀鸟类也可能危害航班安全、不是绿色生态的驱鸟方式，且夜间也低光条件下不适用；生态防鸟和探鸟雷达还不成熟，且只能减小鸟类入驻机场的可能性，不具有直接驱鸟的功效；传统的视觉驱鸟方式单一，手段技术含量低，用于刺激鸟类的光线的强度较低，因此效果不显著。

驱鸟设备现在急需解决的问题有：解决鸟类易产生适应性、解决低光低空条件下驱鸟、解决有效时间短作用范围大成本高，让驱鸟走向人工智能驱鸟，高科技驱鸟。鸟类的视觉是所有感官中最敏感的，因此，刺激鸟类视觉的办法是最有效的驱鸟方式。同时，国际民航组织统计，70％的鸟击发生在黎明、黄昏和夜间等低光条件下，60％的鸟撞发生在飞机的起飞和降落的阶段的低空阶段。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种在低光、低空条件下能有效驱鸟的激光驱鸟器。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种激光驱鸟器，包括：箱体；转塔，可枢转地设置在箱体上，转塔上具有透明窗口；激光发射单元，设置在箱体内，激光发射单元包括：激光源和光学变换单元，激光源发出激光光束，并通过光学变换单元后得到激光扫描光束后从透明窗口中射出以进行扫描，其中，激光扫描光束朝向水平面下方进行扫描；控制器，用于控制激光源。

进一步地，光学变换单元包括：显微镜和望远镜，激光光束射入显微镜，再进入望远镜从而形成激光扫描光束。

进一步地，在显微镜和望远镜之间依次设有第一反射镜和第二反射镜。

进一步地，在激光源和显微镜之间设有第三反射镜。

进一步地，本实用新型的激光驱鸟器还包括：俯仰扫射反射镜，可枢转地设置在箱体内，并与转塔的透明窗口相对设置，激光扫描光束经过俯仰扫射反射镜的反射后从转塔的透明窗口中射出。

进一步地，本实用新型的激光驱鸟器还包括：光照传感器，与控制器连接，用于根据激光驱鸟器的外部的光照情况发出停机信号给控制器。

进一步地，扫描光束使用规格为波长532nm、功率500mw的光束，光束的直径为152mm，且光束为绿色光束。

在本实用新型的技术方案中，激光驱鸟器包括：箱体、转塔、激光发射单元和控制器。其中，转塔可枢转地设置在箱体上，转塔上具有透明窗口；激光发射单元设置在箱体内，激光发射单元包括：激光源和光学变换单元，激光源发出激光光束，并通过光学变换单元后得到激光扫描光束后从透明窗口中射出以进行扫描，激光扫描光束朝向水平面下方进行扫描；控制器用于控制激光源。本实用新型的激光驱鸟器安装在机场跑道的一侧，工作时其利用激光扫描光束对机场跑道和草地上贴着地面进行扫描，由于激光最能刺激鸟类的视觉，本实用新型的激光驱鸟器可有效地驱赶站在跑道和/或草地上的鸟类。同时，激光扫描光束朝向水平面下方进行扫描，不会妨碍飞行员的视线，保证了飞行安全。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的激光驱鸟器的实施例一的外部结构示意图；

图2示出了图1的激光驱鸟器的工作状态中的侧视示意图，图中示出了激光扫描光束的扫射方向；

图3示出了图1的激光驱鸟器的工作状态中的俯视示意图；

图4示出了图1的激光驱鸟器的内部光路示意图；

图5示出了根据本实用新型的激光驱鸟器的实施例二的内部光路示意图；

图6示出了根据本实用新型的激光驱鸟器的实施例三的内部光路示意图；