[实用新型]一种改进的钢结构卡马有效
申请号: | 201120414058.2 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN202388144U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 吴勇 | 申请(专利权)人: | 海门市龙鑫钢制品有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 226134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 钢结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构卡马,尤其涉及一种一种改进的钢结构卡马。
背景技术
对于钢结构的合拢口数量多、焊接量大、合拢口构件对焊接缝隙持续时间场的工程,合拢段的安装是随着工程的总体安装进程在不同时间里进行的,但合拢口往往容易出现因温度变化而出现受拉破坏现象,因此,必须采用合理的安装工艺措施,确保质量,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进的钢结构卡马。
本实用新型采用的技术方案是:
一种改进的钢结构卡马,包括连接于已装桁架和合拢段桁架之间的卡板,所述卡板的中部开有豁口,所述卡板底部固定有加劲板,所述加劲板底部设有加强机构。
所述豁口的形状为圆弧状。
所述加强机构为加强筋。
所述卡板和加劲板之间通过焊接固定连接。
所述卡板和加劲板之间通过螺栓固定连接。
本实用新型的优点是:结构简单,增强钢结构的质量,增加钢结构整体的稳定性,不会出现受拉破坏现象,适用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、已装桁架,2、合拢段桁架,3、卡板,4、豁口,5、加劲板,6、加强筋。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种改进的钢结构卡马,包括连接于已装桁架1和合拢段桁架2之间的卡板3,卡板3的中部开有豁口4,豁口4的形状为圆弧状,卡板3底部固定有加劲板5,加劲板5底部设有加强机构,加强机构为加强筋6,卡板3和加劲板5之间通过焊接固定连接或卡板3和加劲板5之间通过螺栓固定连接,结构简单,增强钢结构的质量,增加钢结构整体的稳定性,不会出现受拉破坏现象,适用性强。
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