[实用新型]环形压缩机有效
申请号: | 201120415405.3 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN202250707U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 吴建奎 | 申请(专利权)人: | 吴建奎 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044500 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 环形 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型属于一种压缩机,具体涉及一种全封闭的制冷压缩机,主要应用于制冷装置和气体、液体及气液两相体的输送、循环。
背景技术
在已知技术中,家用制冷压缩机大多数采用旋转式电动机驱动活塞作往复振荡,依靠容积变化来实现压缩功能,即气缸容积扩大时吸气,压缩变小时排气,从而对制冷剂进行压缩,实现制冷循环工作;但其能量转换都是通过电动机定子、转子、轴系统等传递至压缩机的各种部件,其主要缺陷是:设备体积庞大、投资成本高,传动效率低、噪声大、易磨损、使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述压缩机的诸多缺陷,提供一种新的环形压缩机。
本环形压缩机包括机体和定子两部分,机体为一筒状圆柱体,定子由铁芯和线圈组成,它与机体相互插装在一起,在机体紧靠定子磁极的壁上,至少设有一个环形槽,环形槽口用隔膜封闭,构成一种环形空腔;环形空腔内装有数个能导磁导电的弧形滑块,且设有两个通向机体外的气孔即进气孔和排气孔;弧形滑块的形状和大小与内腔相匹配且相互之间留有缝隙;定子线圈分为两个区,一个是能对滑块产生磁场加速力的加速区(铁芯上绕有线圈),另一个是减速区(铁芯上无线圈)。
为了适应不同的需要,在一个定子上可叠加多个机体,通过机体压缩回路的串联,可提高工作压力,而并联则可加大流量。
本压缩机还可以根据不同要求,设计为外定子式(即定子在外层,机体在内层)。
对于上述减速区对滑块的运动减速,还可以在定子减速区对应的环形空腔内设置机械阻尼装置,如增大滑块使其与环形槽之间的缝隙减小,加大摩擦力平减慢滑块的运动速度;也可以采用屏蔽定子减速区的的旋转磁场,使滑块失去旋转磁场对它的加速力。
本环形压缩机的工作原理是,环形槽与隔膜所形成的环形空腔相当于活塞式压缩机的气缸,而环形空腔内的数个弧形滑块相当于活塞,又因其将定子磁场转换为机械运动,所以又起着电动机中转子的作用。环形空腔通向机体外的两个气孔,基本上处于环形空腔内对应于定子上的加速区与减速区接合处,在加速区旋转磁场的方向确定后,一个成为吸气孔,而另一个就是排气孔。滑块在线圈加速区的作用下沿环形槽高速运动,但它在进入减速区后,速度很快减慢,而后面的滑块仍继续以原来的高速运动时就会赶上它,这样两个滑块之间的气体就会受到压缩从排气孔排出;反之,当滑块从减速区进入加速区后,因受定子磁场的作用力则加速运动,与其后边仍在减速区的滑块拉大距离,它们之间的气体压力也随之降低,这时外面的空气就会从进气孔吸入气缸;这样周而复始,完成整个吸气、压缩、排气的全部工作过程,达到制冷目的。
本实用新型的优点是:它将电动机与压缩机有机地结合为一体,结构简单,体积小,生产成本低,还解决了工质和润滑油对定子线圈简腐蚀,使运行更加可靠,更重要的是减少了动力传递的排气阀、轴承、滑片等许多中间环节,效率更高,且无噪音,无污染。
附图说明
下面结合附图说明本环形压缩机的详细结构:
图1为环形压缩机结构示意图。
图2为图1沿A——A′线剖视图。
图中,1为机体,2为环形槽,3为隔膜,4为滑块,5为进气孔,6为排气孔,7为定子铁芯,8为定子线圈加速区,9为定子线圈减速区。
具体实施方式
本实施例的机体1为一筒状圆柱体,它与定子相互插装在一起,且定子在内层,机体在个层;在机体紧靠定子磁极的壁上,设有两个环形槽2,环形槽口用铜皮隔膜3封闭,构成一种环形空腔;环形空腔内装有数个用导磁导电钢铁材料制成的弧形滑块4,且每个空腔均设有通向机体外的进气孔5和排气孔6,两孔设在加速区与减速区接合处;滑块4的形状和大小与内腔形状相匹配且相互之间留有缝隙;绕在定子铁芯7上的线圈分为两个区,一个是绕有线圈且能对滑块产生磁场加速力的加速区8,另一个是无线圈减速区9。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴建奎,未经吴建奎许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120415405.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。