[实用新型]基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统有效
申请号: | 201120415897.6 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN202268053U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 曲涛 | 申请(专利权)人: | 曲涛 |
主分类号: | G08B21/00 | 分类号: | G08B21/00;G08G1/017;G01G19/03 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 黄美成 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 桥梁 荷载 超限 监控 安全 预警 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统。
背景技术
桥梁车辆荷载标准是桥梁设计安全和运营安全的基础和前提条件,事关重大且涉及面广泛。最近几年,部分桥梁被超载超重车辆压塌压垮的现象时有发生,违法超载超限车辆大量上桥,对桥梁结构造成重大伤害,确实是桥梁安全运营的严重隐患。超载超限车辆对于桥梁的危害,是日积月累的,但一旦危害发生,后果不堪设想,因此急需建立一个建全、先进的桥梁安全监控管理系统。
违法超限车辆上桥,危害的不仅是桥梁安全,同时也是交通本身的安全。而目前虽然出台了“制止危及桥梁安全车辆上桥”的相关政策,但是这些监测点分布比较少,多半集中在省界和各种收费路口等处,而无法监测到每一座桥梁的实际运行状况,因此也就不能针对每一个桥梁在桥梁压垮、塌陷和断裂之前及时进行警告和采取必要的预防措施。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是提供一种基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统,该基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统对车辆荷载进行动态监控,能保障公路桥梁安全和交通顺畅。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
一种基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统,包括车辆、用于识别车辆车牌或采集车辆照片的视频识别系统、用于采集车辆载重信息的车辆称重系统、作为后台监控中心的后台桥梁超限荷载监控系统以及用于显示超载信息的报警信息显示终端;
所述的视频识别系统、车辆称重系统以及报警信息显示终端均与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。
所述的视频识别系统和车辆称重系统设置在距离被监控桥梁的1km-5km处;所述的报警信息显示终端设置在被监控桥梁的桥头处。
所述的后台桥梁超限荷载监控系统设有1)用于将当前车辆的载重信息与预设的荷载上限值进行比较的荷载参数比较单元和2)用于发出超载车辆信息的超载预警单元。
超载车辆信息为超载车辆的车辆照片、车牌号码、载重值等。
车辆上安装有GPS设备。
报警信息显示终端为LED显示屏、手机终端或PC机终端。
所述的基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统还包括用于存储各桥梁荷载标准数据的数据库,数据库与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。
车辆与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统,采用视频识别系统识别车牌,采用车辆称重系统对即将上桥的车辆称重,在后台桥梁超限荷载监控系统判断当前车辆是否超重,一旦超重即及时发出警报阻止该车辆上桥,本实用新型的基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统,自动化程度高,易于实施,能有效保障公路桥梁安全和交通顺畅。
附图说明
图1:本专利实施例1的信令和数据传输示意图;
图2:本专利实施例1的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1:
如图2所示,一种基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统包括车辆、用于识别车辆车牌或采集车辆照片的视频识别系统、用于采集车辆载重信息的车辆称重系统、作为后台监控中心的后台桥梁超限荷载监控系统(可以是一个服务器)以及用于显示超载信息的报警信息显示终端;
所述的视频识别系统、车辆称重系统以及报警信息显示终端均与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。
所述的视频识别系统和车辆称重系统设置在距离被监控桥梁的1km-5km处;所述的报警信息显示终端设置在被监控桥梁的桥头处。
所述的后台桥梁超限荷载监控系统设有1)用于将当前车辆的载重信息与预设的荷载上限值进行比较的荷载参数比较单元和2)用于发出超载车辆参数的超载预警单元。
超载车辆参数为超载车辆的车辆照片、车牌号码、载重值等。
车辆上安装有GPS设备。
报警信息显示终端为LED显示屏、手机终端或PC机终端。
基于车联网的桥梁荷载超限监控安全预警管理系统还包括用于存储各桥梁荷载标准数据的数据库,数据库与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。车辆与后台桥梁超限荷载监控系统通信连接。
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