[实用新型]一种可加热的车把有效
申请号: | 201120415999.8 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN202337307U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 徐建荣 | 申请(专利权)人: | 上海市宝山区青少年科学技术指导站 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00;B62K21/26 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 田申荣 |
地址: | 200940 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 车把 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车把,特别地,涉及一种可加热车把。
背景技术
在天气寒冷的时候,对于骑自行车的人来说,手部会感觉非常寒冷。通常,在手把上安装一个手套来进行保暖。然而,手套需要一定的预热时间,且当车速过快时,还是不能抵挡寒风的侵袭。
实用新型内容
针对上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可加热车把,其可在自行车前行的同时为车把加热,且无需消耗额外能源。
为了实现上述目的,本实用新型的一种可加热车把包括车把,发热线圈,发电机,其中所述发电机与所述线圈相连,所述发热线圈缠绕在所述车把上,所述发电机设置在自行车的脚蹬上。
根据上述的可加热的车把,其中,所述发热线圈外部有绝缘材料。
根据上述的可加热的车把,其中,所述发热线圈外部包有皮革材料。
根据上述的可加热的车把,其中,所述发热线圈缠绕在所述车把内侧。
根据上述的可加热的车把,其中,所述发热线圈缠绕在所述车把外侧。
因此,本实用新型的一种可加热车把通过自行车前行时进行发电,继而加热缠绕在车把上的发热线圈,以保证车把的温度,其结构简单,操作方便,且节能省耗,具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的一种可加热车把的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明,但并不作为对本实用新型的限定。
图1为本实用新型的一种可加热车把的结构示意图。如图所示,该可加热车把包括车把1,发热线圈2,发电机3。其中发电机3与线圈2相连,构成一个闭合通路。发热线圈2缠绕在车把上,发电机3设置在自行车的脚蹬上。当人们骑动自行车前行时,脚蹬带动发电机的发电端一起运动,从而使得发电机3开始发电。发电机3中产生的电能则供应到发热线圈2上,使得发热线圈2开始发热,从而保证寒冷天气下,人们骑车时手部能够得到温暖。
在本实用新型的一个优选实施例中,发热线圈外部可设置有绝缘材料,也可,包有皮革材料。
另外,根据骑车人的实际需要,发热线圈可以设置在车把内侧,也可设置在车把外侧。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何对该可加热车把进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。
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