[实用新型]高空作业设备内置式管路输送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业设备的输送机构，特别是一种高空作业设备内置式管路输送机构。

背景技术

目前，一般管路输送系统由拖链及连接件构成，安装在基本臂的侧面或上面，大都不加保护，裸露在外；也有安装在臂内，但由于拖链弯曲半径较大，要求臂架具有较大截面，不适于较小截面的臂架结构。根据管路输送系统重量的大小，对拖链的强度要求也不同，对重量大的装置，为防止下垂，常选强度较高的不锈钢或表面镀锌的钢质拖链，弯曲半径大，重量大，体积大。若放在侧面，由于拖链弯曲半径大，工作臂截面小，安装后拖链常高于工作臂，外观不协调；由于重量大，工作臂受侧向力，容易变形。若放在工作臂上面，整车高度较高，影响外观。若拖链不加保护，穿越障碍时还容易损坏管路。

一般情况下，液压管路的长度对所控制动作的滞后程度有较大影响，管路越短，执行机构的随动性越好，而使用拖链的输送系统受结构形式所限无法缩短管路的长度。

发明内容

本发明的目的是要提供一种高空作业设备内置式管路输送机构，解决管路输送系统安装在工作臂侧面与工作臂不协调；安装在工作臂上面时，整车高度较高，影响外观；裸露在外面时，容易损坏管路的问题。

本发明的目的是这样实现的：该管路输送机构包括：基本臂、一伸臂、二伸臂、前过板接头、外滑轮、张紧装置、后过板接头、外过板接头、内滑轮和作业平台；

在基本臂内顺序套接有一伸臂和二伸臂，在二伸臂的端部连接有作业平台，在二伸臂内的两端分别连接有前过板接头和后过板接头，在二伸臂内的后端连接有内滑轮，在一伸臂外连接有外滑轮、张紧装置和外过板接头，通过前过板接头、后过板接头、内滑轮、外滑轮、张紧装置和外过板接头上绕接有电缆，液压管路连接在前过板接头、后过板接头、张紧装置和外过板接头上，并绕接在内滑轮和外滑轮上。

所述的液压管路包括：第一管段、第二管段、第三管段、第四管段、第五管段，所述的第一管段、第二管段、第三管段和第五管段均为软管，所述的第四管段为硬管；第一管段从作业平台进入二伸臂；通过前过板接头连接到第二管段，前过板接头和后过板接头分别固定于二伸臂的前部、尾部，第二管段固定在二伸臂内并通过后过板接头连接到第三管段；第三管段绕过一伸臂尾部的内滑轮进入一伸臂和基本臂之间的间隙中，再绕过基本臂头部外滑轮到基本臂下；通过张紧装置连接到第四管段，第四管段固定在基本臂下面并通过外过板接头连接到第五管段，外滑轮和张紧装置固定于基本臂前端下部；第三管段是移动输送的工作管段。

有益效果，由于采用了上述方案，利用胶管弹性预拉伸后连接，再利用张紧装置使管路具有一定的预紧力，在运动过程中可以较好地完成管路输送；电缆同胶管同样布置；电缆为整根，在张紧装置和前过板接头处夹紧固定；内滑轮起动滑轮作用，扩大胶管、电缆行程，满足一伸臂和二伸臂各个行程的运动；外滑轮不旋转，起改变方向和导向的作用。外滑轮和内滑轮均有根据管、线规格加工的槽形。

三段伸缩臂结构高空作业设备的管路输送机构在工作臂的内部，改善了高空作业平台(车)的性能。该管路输送系统解决了传统管路输送系统的问题，同时还解决了安装在工作臂侧面与工作臂不协调；安装在工作臂上面时，整车高度较高，影响外观；裸露在外面时，容易损坏管路的问题，特别是工作条件恶劣的场合，如船厂、建筑工地等；将液压管路的长度缩短了1个行程；输送机构实现了安全，协调的管路输送。达到了本实用新型的目的。  

优点：适用于伸缩臂式高空作业车及高空作业平台的管路输送系统，把液压管路和电缆均安装在伸缩臂内，适用于截面较小的臂架结构或臂内布置较复杂的情况，为油缸或管线内置安装。

优点：1．结构简单，重量小；2．无需拖链，占用空间小，便于其它部件布置；3．内置方式使胶管、电缆得以保护；4．将液压管路和电缆的长度缩短了1个行程；5．臂架外观简洁，美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图中，1、基本臂；2、一伸臂；3、二伸臂；4、前过板接头；5、外滑轮；6、张紧装置；7、后过板接头；8、外过板接头；9、内滑轮；10、第一管段；11、第二管段；12、第三管段；13、第四管段；14、第五管段；15、作业平台。

具体实施方式