[实用新型]钻井柴油机排气管灭火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻井柴油机灭火装置技术领域，是一种钻井柴油机排气管灭火装置。

背景技术

钻井柴油机广泛用于石油天然气钻井现场，而柴油机燃烧延迟或燃烧不完全引起排气管内火星或燃烧的余火是不可避免的，在井场区域空气油气密度达到一定程度时，很容易因为柴油机排气管的余火引起火灾事故，尤其在气井和油井打开油气层时，风险特别大。

发明内容

本实用新型提供了一种钻井柴油机排气管灭火装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决因柴油机燃烧延迟或燃烧不完全引起排气管内有火星或燃烧的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种钻井柴油机排气管灭火装置，包括灭火筒、进气管、排气管、进水管线、水泵、排水管线和水箱；灭火筒的左端与右端分别固定安装有与灭火筒内腔相通的进气管和排气管，在灭火筒的左上部固定安装有与灭火筒内腔相通的进水管，在进水管的内端固定安装有带有喷淋孔的压盖；在灭火筒右底部固定安装有与灭火筒内腔相通的排水管；进水管与水泵通过进水管线连接在一起，排水管与排水管线固定连接在一起，排水管线的下端位于水箱内，水泵的吸水口固定安装有管件，管件位于水箱内。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述进水管与排水管之间的灭火筒内自左至右可固定安装有左滤网和右滤网，进水管的内端固定安装有水平管，在水平管的外端固定有带有喷淋孔的压盖。

上述左滤网和右滤网可为风扇形滤网。

上述进气管的左端可固定有进气法兰，排气管的右端固定有排气法兰。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其可扑灭柴油机排气管内的余火，防止其他意外的发生，降低风险，且每部柴油机进水、排水管线可独立控制，互不影响。

附图说明

附图1是本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。

附图2为本实用新型最佳实施例安装时的主视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为灭火筒，2为进气管，3为排气管，4为排气管弯管，5为排烟管，6为左滤网，7为右滤网，8为进水管，9为排水管，10为进水管线，11为水泵，12为排水管线，13为水箱，14为管件，15为水平管，16为进气法兰，17为排气法兰。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2所示，该钻井柴油机排气管灭火装置包括灭火筒1、进气管2、排气管3、进水管线10、水泵11、排水管线12和水箱13；灭火筒1的左端与右端分别固定安装有与灭火筒内腔相通的进气管2和排气管3，在灭火筒1的左上部固定安装有与灭火筒内腔相通的进水管8，在进水管8的内端固定安装有带有喷淋孔的压盖；在灭火筒1右底部固定安装有与灭火筒内腔相通的排水管9；进水管8与水泵11通过进水管线10连接在一起，排水管9与排水管线12固定连接在一起，排水管线12的下端位于水箱13内，水泵11的吸水口固定安装有管件14，管件14位于水箱13内。

可根据实际需要，对上述钻井柴油机排气管灭火装置作进一步优化或/和改进：

如附图1、2所示，进水管8与排水管9之间的灭火筒1内自左至右固定安装有左滤网6和右滤网7，进水管8的内端固定安装有水平管15，在水平管15的外端固定有带有喷淋孔的压盖。

根据需要，左滤网6和右滤网7为风扇形滤网。

如附图1、2所示，为了便于安装和拆卸，在进气管2的左端固定有进气法兰16，排气管3的右端固定有排气法兰17。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

本实用新型最佳实施例的安装使用过程：使用时首先将进气管2的左端与排气管弯管4的右端通过进气法兰16固定连接在一起，排气管3的右端与排烟管5的左端通过排气法兰17固定连接在一起，排烟管5可保证柴油机排烟在柴油机本体外侧。钻井现场一般是3-4部柴油机，而只需要一个水泵14供水，3-4部柴油机的灭火筒的进水排水并联，可单一任意独立控制进水或排水，互不干扰，排水口大于进水口流量，防止冷却水倒流进入柴油机气缸，水泵14运转将冷却水通过进水管线11打入灭火筒1，便于冷却水在灭火筒1内向风扇形滤网喷淋，冷却水经过风扇形滤网使余火浇灭，多余的水通过排水管9流回水箱13。