[实用新型]防止料件阻塞的组装装置

说明书

技术领域

本实用新型关于一种组装装置，尤其关于一种能够减少料件阻塞情况发生的组装装置。

背景技术

随着各种消费性产品的功能不断提升，该等产品所具有的零组件数量也不断地增加，进而也使得该等产品的组装流程变得更为繁复。例如，以办公室常见的打印机为例，仅作为卡纸清除的清纸卡匣一个部件，即由三种不同的料件所组成。

于台湾专利申请号098203354中，公开一种清纸卡匣的组装装置，其能够提高制作效率、降低成本且提高清纸卡匣的质量。图1显示公知组装装置的俯视示意图。

请参照图1所示，组装装置1包括第一储料机构11、第二储料机构12、基座13、料件组装机构14及装载机构15。

第一储料机构11可储存滚轮M1。第二储料机构12可储存弹簧M2。基座13具有导引轨道131、至少一配送轨道132、第一加工区域133及第二加工区域134，导引轨道131与第一储料机构11连接，第一加工区域133位于导引轨道131，第二加工区域134位于配送轨道132的一端。

此外，第一储料机构11具有震动盘111及螺旋轨道112。第二储料机构12具有震动盘121及螺旋轨道122。导引轨道131连接于螺旋轨道112与料件组装机构14之间，而第二储料机构12亦可具有输送管123，输送管123分别与螺旋轨道122及料件组装机构14连接。该等滚轮M1与该等弹簧M2被置于第一储料机构11及第二储料机构12中，且可藉由震动的方式而依序沿螺旋轨道112、122移动。藉此，滚轮M1可沿螺旋轨道112移动至导引轨道131，而弹簧M2则沿螺旋轨道122及输送管123移动至料件组装机构14的转向单元142。

料件组装机构14邻设于第一加工区域133，并具有推压单元141及转向单元142，推压单元141邻设于转向单元142，转向单元142与第二储料机构12连接。其中，推压单元141是由一马达与一杆体配合，藉由马达推动杆体于方向X往复运动，而转向单元142使弹簧M2的长轴方向沿一通道移动后而顺势转向为位于方向X。因此，藉由推压单元141可推压弹簧M2与滚轮M1结合。

装载机构15与配送轨道132及第二加工区域134对应设置。藉此，与弹簧M2结合后的滚轮M1会沿配送轨道132移动至第二加工区域134，再藉由装载机构15将滚轮M1装载至清纸卡匣9的凹槽91内。

因此，操作人员只需将清纸卡匣9放置于与装载机构15对应的位置，装载机构15即可自动地将与弹簧M2结合后的滚轮M1与清纸卡匣9组装。藉此，利用自动化的组装装置1不仅可增加制作效率、降低人力成本，且可避免组装时所可能产生的人为疏失，以提高产品信赖度。

然而，公知组装装置1所组装的料件，例如滚轮M1及弹簧M2，其材质较硬且重量较重。当更换成材质较软且重量较轻的料件时，软性料件常会阻塞于传送轨道中，例如阻塞于料件组装机构14中。

实用新型内容

本实用新型实施例解决的技术问题是提供一种组装装置。以减少第一料件及第二料件的组装物被卡在料件组装机构内部的机率。

为解决上述技术问题，依据本实用新型一实施例，提供一种防止料件阻塞的组装装置包括第一储料机构、第二储料机构、料件组装机构、第一导引轨道、第二导引轨道，第一储料机构用以储存第一料件，第二储料机构用以储存第二料件，料件组装机构用以将第一料件及第二料件加以组装，第一导引轨道连通于第一储料机构及料件组装机构间，用以输送第一料件，第二导引轨道连通于第二储料机构及料件组装机构间，用以输送第二料件，料件组装机构更具有一开口，且更包括有一阻挡门及一气流道。阻挡门设置成选择性地挡住开口，使开口选择性地连通于料件组装机构的内部及外部间，该气流道位于该开口的一侧，以使来自该气流道的气流流经该开口的该侧。较佳的情况是，料件组装机构更具有一气孔，且气孔位于开口的一侧，而气流道连通于气孔。

于本实用新型一实施例中，阻挡门为被开启的结构，且开口处的料件组装机构的外部压力小于料件组装机构的内部压力。

于本实用新型一实施例中，气孔位于开口的上侧。且较佳的情况是，气流道与第二料件与第一料件的组装物的移动方向呈约30度至60度之间。

于本实用新型一实施例中，气流道包括一倾斜面。于一实施例中，气流道的倾斜面，自开口的上侧，向上及向料件组装机构的内部的方向延伸。且较佳的情况是，气流道与第二料件与第一料件的组装物的移动方向呈约30度至60度之间。