[实用新型]纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统

权利要求书

1.一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，包括电机（1）、动力蓄电池组（4）和超级电容（6），动力蓄电池组（4）和超级电容（6）分别经双向DC-DC变换器（5）与电机驱动控制装置（2）相连，电机驱动控制装置（2）连接电机，其特征在于：还包括微处理器控制系统（3），以及与微处理器控制系统（3）相连接的车载导航系统（11）、电门踏板电位器（10）、刹车踏板电位器（9）、电机检测单元（7）、动力蓄电池能量管理系统（12）和超级电容能量管理系统（8）。

2.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述车载导航系统（11）包括全球定位系统和地理信息系统。

3.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述动力蓄电池组（4）为铅酸蓄电池、锂离子电池或镍氢蓄电池。

4.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述电机采用永磁无刷电机或交流异步电机或永磁同步电机或开关磁阻电机。

5.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述电机检测单元（7）包括分别对电机（1）的转矩、速度、电流信号进行采集的转矩传感器、速度传感器和电流传感器。

6.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述电门踏板电位器（10）和刹车踏板电位器（9）包括角速度传感器和角位移传感器。

7.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述微处理器控制系统（3）电路板上设置有微处理器，与微处理器连接有信号滤波电路，光电隔离器件。

8.根据权利要求1中所述的一种纯电动汽车复合电源能量管理预测控制系统，其特征在于：所述双向DC-DC变换器（5）包括两个功率开关管组成半桥结构和一个电感，电感的一端连接在两个功率开关管的连接点上。