[实用新型]水上飞机形船有效
申请号: | 201120418372.8 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN202464086U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 季历程 | 申请(专利权)人: | 南通天华和睿科技创业有限公司 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226009 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上飞机 | ||
1.一种水上飞机形船,由主仓(1)和两侧的副仓(2)组成,主仓(1)与副仓(2)间在主仓推进器(13)轴线以下用支撑件(3)相连,副仓(2)的位置在主仓(1)的后部两侧布置,四分之一到五分之二处;所述的支撑件(3)为机翼状;所述的副仓(2)靠主仓(1)一侧的船体上设有吸水口A(21),吸水口A(21)通过副仓水道(22)与尾部排水口(24)相连;所述的副仓(2)的外侧呈平直线,后部稍向主仓(1)靠拢;所述的副仓(2)的推进器(23)设有护罩(24);所述的主仓(1)的两侧,从船头之后到中部设有吸水口B(11),吸水口B(11)通过主仓水道(12)和支撑件水道(32)与副仓水道(22)相通;
所述的支撑件(3)前缘设有吸水口C(31),吸水口C(31)通过支撑件水道(32)与副仓水道(22)相通;所述的船鳃(11)、支撑件吸水口C(31)和副仓吸水口A(21)都是由多个独立的可启闭的吸水口组成;所述的主仓推进器(13)的位置相对于副仓推进器(23)的位置偏前;
其特征在于:所述支撑件(3)设计成支撑件前缘与船体纵轴成40°。
2.按照权利要求1所述水上飞机形船,其特征在于:所述的主仓(1)与副仓(2)之间连接有一层或多层甲板。
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