[实用新型]随车装卸平台

说明书

 一、     技术领域

本实用新型涉及一种随车装卸平台，尤其是一种适应用于箱式货车的随车装卸平台。

二、     背景技术

在进行货物运输中，需要把货物在运输车辆上进行装卸，特别是在野外作业时，因此用于货物的随车装卸平台是一个重要的随车工具，在现有的随车装置中，大都是手推叉车、油桶搬运车等简易的装卸辅助设备，也只能解决平地搬运问题，无法解决物资上车下车的装卸问题，更没有形成独立、系统、完善的物资装卸装备系列，而越野叉车和汽车起重机，由于造价高、体积大，适合搬运吨位以上大型物资；对于用于300kg以下物资搬运则有大马拉小车、成本高、伴随不变等缺点；就是现有国内民用汽车运输装卸装备，通常称为运输装卸搬运设备。除具有机动能力的叉车、吊车外，还有轻便装卸搬运车如：手动机械式堆高车、手动液压托盘搬运车、手动升降平台车、油桶搬运叉车等。这些民用汽车运输装卸装备具有结构简单、轻便实用等特点，可用于小型物件短距离的搬运或升降装卸，以减轻劳动强度，但它们不适合野外条件下使用，且搬运重量一般不超过200kg，不能满足现在野外作业装卸能力为300kg的需要。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种随车装卸平台，因此提升重量大，操作方便。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有立柱、货板、升降滑块、固定装置、动力箱和升降装置，在立柱上设置有导向槽，立柱设置为两个并设置为通过固定装置使其导向槽相向对应排列竖直，升降滑块设置在立柱的导向槽中，货板设置为与升降滑块卡接式联接，在立柱上设置有升降装置，升降装置设置为与动力箱联接，升降滑块设置为与升降装置联接，动力箱的动力线设置为与运输车的电源连接。

把两个立柱竖直，把货板与升降滑块连接，升降滑块通过升降装置与动力箱连接，把货物放到货板上，启动动力箱，使升降装置工作，从而把货物提升到运输车的货箱中，由于设计了包含有立柱、货板、升降滑块、固定装置、动力箱和升降装置，可以使用运输车的电源作为动力，把货物提升到货箱中，因此提升重量大，操作方便。

本实用新型设计了，升降装置设置为包含有传动轴，升降装置设置在立柱的导向槽中的上下两端分别设置有链轮、在上下链轮上设置有链条和升降滑块设置为与链条联接，下链轮设置为通过传动轴与动力箱联接。

本实用新型设计了，固定装置设置为包含有渡板支架和拉杆，在立柱的下端设置有凸销，在拉杆上设置有开口销孔，拉杆设置为两个并分别设置在立柱的两侧，立柱的凸销设置在拉杆的开口销孔中，立柱设置为通过螺栓与拉杆联接，在渡板支架的两侧设置有槽口，两个立柱分别设置在渡板支架的槽口中，立柱设置为通过螺栓与渡板支架联接，

本实用新型设计了，还包含有拉杆，拉杆的一端设置为在拉杆的外侧面与拉杆联接、另一端设置为与动力箱外壳联接。

本实用新型设计了，还包含有渡板和础板，渡板设置为与渡板支架铰接式联接，渡板设置为与运输车的货箱底板接触式联接，础板设置在立柱的侧面。

四、     附图说明

图1为本实用新型的示意图：

图2为图1的俯视图：

图3为图1的右视图。

五、     具体实施方式