[实用新型]支管连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管道连接件，特别是一种节水灌溉管道用支管连接件。 

背景技术

现有的农业节水灌溉技术大多使用滴灌或渗灌技术，这些都离不开管道。而灌溉用的主管道又需要与众多的支管连接，但我国地形地势复杂多变，开设支管的间隙难以控制，经常需要根据地势现场开设支管。主管道有聚乙烯管道和硬聚氯乙烯管道，但用得更多的是硬聚氯乙烯管道，支管为柔性聚乙烯管道。在硬聚氯乙烯主管道上连接滴灌或渗灌用支管的现有方法是在需要连接支管的地方，将主管道切开，装一个带螺纹的三通管件，再将带螺纹的支管连接件的螺纹端与带螺纹的三通管件连接，另一端通过多个倒扣与柔性聚乙烯支管连接。这样在连接支管的地方至少需要两个管件，一个是带螺纹的三通管件，另一个是带螺纹的支管连接件，并且这种连接方式需要在连接支管的地方将主管道锯断，接入带螺纹的三通管件，这样给安装带来不便，需要携带截断工具且耗工时，连接成本较高。支管连接件与柔性聚乙烯支管的连接方法通常是在支管连接件的对应端设有多个倒扣， 由于聚乙烯支管是有柔性的，稍稍凸起的倒扣能够塞到柔性聚乙烯支管中将支管中与倒扣对应的地方撑起从而使支管紧紧包在连接件上。这种方法在无压排灌和环境温度不高的场合是可以的，但一旦灌溉用的水压略大或环境温度升高时，就容易造成连接处脱开，造成水分损失，影响农作物生长。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种连接方便可靠、造价低、密封效果好且与支管连接不易脱开的支管连接件。 

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：支管连接件由连接体和支管连接盖组成，连接体为一空心管件，空心部分为流道，连接体一端为主管连接部，一端为支管连接部，中间为抓柄凸台，主管连接部依次为倒扣、密封圈放置槽，支管连接部依次为倒扣、凹槽、外螺纹；支管连接盖为空心圆柱件， 内壁有与连接体上外螺纹对应的内螺纹，支管连接盖左边为锥孔，锥孔大径向左，小径略大于支管连接部倒扣的大径，连接体和支管连接盖通过内外螺纹连接在一起，其中连接体上的抓柄凸台由两个大小相等的呈扁平齿轮状板块组成，支管连接盖四周设有间隙相等的凸起，当支管连接盖拧在连接体上时，支管连接盖左端与连接体上的倒扣的大径底面有一段间隙。 

为实现连接方便，本实用新型利用塑料管定位钻孔工具先在主管上直接打孔，将支管连接部上的倒扣和密封圈放置槽端与主管道通过密封圈直接连接，避免将完整的管道切断和使用带螺纹的三通，与主管的连接方便又直接。 

为实现低成本，本实用新型的将现有的厚厚的实心圆盘的抓柄改成由两个大小相等的呈扁平齿轮状板块构成的抓柄凸台，节约材料，降低成本。支管连接盖四周设有间隙相等的凸起，即可以节约材料，拧结时又可增大摩擦力，便于拧紧。 

      为实现密封效果好且与支管连接不易脱开，本实用新型通过在连接体上设置一个支管连接盖，当支管连接盖拧在连接体上时，支管连接盖左端与连接体上的倒扣的大径底面有一段间隙。支管通过倒扣插入到支管连接部上的凹槽中，倒扣把支管撑起，紧紧包住支管，同时支管连接盖左端与连接体之间的间隙与支管壁厚相当或稍小一点，紧紧卡住伸到凹槽中的支管，即使在一定灌溉压力下，支管也不会脱开。 

因此本实用新型涉及的支管连接件的优点是：产品成本低，通过密封圈可直接与灌溉主管道连接，无需使用三通管件，连接方便，与支管的连接牢靠，密封性好，与支管连接不易脱开，广泛用于节水灌溉主管道与支管道的连接。 

附图说明

    图1是本实用新型产品结构剖视图； 

    图2是本实用新型产品结构剖视图中A-A方向剖视图；

    图3是本实用新型产品结构剖视图中B-B方向剖视图。

具体实施方式

    如图1所示，支管连接件，由连接体1和支管连接盖2组成，连接体1为一空心管件，空心部分为流道3，连接体1一端为主管连接部，一端为支管连接部，中间为抓柄凸台4，主管连接部依次为倒扣5、密封圈放置槽6，支管连接部依次为倒扣7、凹槽8、外螺纹9；支管连接盖2为空心圆柱件，内壁有与连接体1上外螺纹9对应的内螺纹10，支管连接盖2左边为锥孔，锥孔大径向左，小径略大于支管连接部倒扣7的大径，连接体1和支管连接盖2通过内外螺纹连接在一起。其中连接体1上的抓柄凸台4由两个大小相等的呈扁平齿轮状板块组成，且支管连接盖2四周设有间隙相等的凸起。当支管连接盖2拧在连接体1上时，支管连接盖2左端与连接体1上的倒扣7的大径底面有一段间隙。在实际使用中，先在主管连接部的密封圈放置槽6中放置一密封圈，然后握住抓柄凸台4将倒扣5和套有密封圈的密封圈放置槽6直接插入主管道开设的圆孔内，这样支管连接件与主管端连接就完成了。另一端将支管连接部上的倒扣7塞入柔性聚乙烯支管中，直到支管的一端通过凹槽8塞进连接体1和支管连接盖2之间形成的间隙中，再将支管连接盖2顺着内螺纹9和外螺纹10往倒扣7端拧出一点，就将支管端部卡在连接体1和支管连接盖2之间形成的间隙中，使得支管在一定压力下不会与支管连接件脱开。