[实用新型]装运机卷缆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装运机卷缆机构。

背景技术

目前，采矿时使用的装运机，在卷缆的过程中，卷缆和放缆速度较慢，卷缆时，可能会出现电缆线被碾压在车轮下的现象，放缆过程中，可能会出现装运机在前进过程中对电缆强制拖线的现象，影响正常使用。现有的卷缆机构中，采用的泵为单泵，马达为摆线马达，且转向机构需要额外再配备泵，占用空间较大。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种解决了上述缺陷的，卷缆和放缆迅速，提高了工作效率，减小了安装体积的装运机卷缆机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的装运机卷缆机构，包括油箱、马达、二位四通电磁阀、单向阀、转向机构和泵，其特征在于：所述的泵为双联泵，马达为双向定量马达，双联泵的一个泵出口连接至转向机构的进油管，另一个泵出口通过单向阀和二位四通电磁阀后连接至双向定量马达的进油管，双联泵的进油管、转向机构的回油管和双向定量马达的回油管分别通过管路与油箱相连接。

采用双联泵，可以同时向马达和转向机构供油，转向机构不在需要单独配备泵，简化了结构，且采用的双向定量马达为普通的齿轮马达，体积较小，且价格相对较低，整体设备在装配时更为简便，所需的装配工具少，维护和拆卸方便。

本实用新型所具有的有益效果是：装运机卷缆机构通过采用了双联泵和双向定量马达，卷缆和放缆迅速，提高了工作效率，避免了卷缆时电缆线被碾压在车轮下或放缆时装运机在前进过程中对电缆强制拖线的现象，提高了工作效率，且转向机构不在需要单独配备泵，减小了整体设备的安装体积，装配简单，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、双联泵；2、转向机构；3、单向阀；4、二位四通电磁阀；5、双向定量马达；6、油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示，双联泵1的一个泵出口连接至转向机构2的进油管，另一个泵出口通过单向阀3和二位四通电磁阀4后连接至双向定量马达5的进油管，双联泵1的进油管、转向机构2的回油管和双向定量马达5的回油管分别通过管路与油箱6相连接。

采用双联泵1，可以同时向双向定量马达5和转向机构2供油，转向机构2不在需要单独配备泵，简化了结构，且采用的双向定量马达5为普通的齿轮马达，体积较小，且价格相对较低，整体设备在装配时更为简便，所需的装配工具少，维护和拆卸方便。