[实用新型]一种能80度折叠的汽车座椅头枕有效
申请号: | 201120421242.X | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202319984U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 姜银台 | 申请(专利权)人: | 上海岱美汽车内饰件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 潘志龙 |
地址: | 201204 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 80 折叠 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅上的头枕,特别是公开一种能80度折叠的汽车座椅头枕。
背景技术
目前,有些汽车座椅上的头枕为了增加能折叠的功能,在头枕上增加各种零件,以实现折叠功能,一般现有的设计有:
在头枕上增加按钮,乘客需寻找并通过按动按钮,触动头枕骨架中的零件发生作用,使头枕能向前折叠一定角度。这种方法的缺点是按钮系统是设置在外的硬质物,后面乘客在惯性情况下易碰伤头部;如果不经意碰到按钮,头枕会突然向前折叠,造成乘车人无意间惊骇,小孩碰伤等不测。
通过手动用手直接按住头枕转动,使头枕向前折叠成设定的角度状态。该结构的特点是用手按动头枕的时候,需要慢慢的按,如果速度过快或用力过大易超出行程,头枕会出现不能锁住现象,且会重新回复到折叠前的状态,发生不能扣住的情况,完不成折叠的功能,用户抱怨较多。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中头枕快速锁不住、只能慢速折叠换位或锁不住的缺点,提供一种使用简便、低噪音、安全可靠、操作人性化的能80度折叠的汽车座椅头枕。
本实用新型是这样实现的:一种能80度折叠的汽车座椅头枕,包括左耳盖板1、连接焊管2、右耳盖板3、位于左耳盖板1与右耳盖板3之间的主轴19,其特征在于:所述主轴19上设有弹性圆柱销17,所述主轴19上套有扭簧18,所述扭簧18的左边一端与弹性圆柱销17相连;所述弹性圆柱销17与左耳盖板1之间的主轴19上从左耳盖板1起向右依次设有角度定位板13、旋转支撑板9,所述角度定位板13上设有曲柄销14,所述旋转支撑板9上设有用于限制曲柄销14的限位槽20;所述角度定位板13的上端两侧分别设有齿槽21,所述角度定位板13的上方设有连接在左耳盖板1上的铆销轴12,所述铆销轴12上连有活动扣板11,所述活动扣板11的底部一端为形状与所述齿槽21相匹配的齿尖24,所述活动扣板11的齿尖24与角度定位板13的上边缘接触,所述活动扣板11上设有扣板销10,所述旋转支撑板9的内侧边靠在扣板销10上,所述旋转支撑板9的限位槽20上方右侧设有阻尼结构,所述限位槽20内的曲柄销14伸出限位槽20位于所述阻尼结构的下方,所述扣板销10的下方与阻尼结构内侧的上边接触,所述扣板销10的最右端上设有拉簧16,所述拉簧16位于旋转支撑板9和阻尼结构的右侧,拉簧16的一端与左耳盖板1上向内侧右方凸出的拉簧钩槽22相连。
所述阻尼结构由从左向右依次连在一起的挡片7、止扭垫片6、挡片阻尼弹簧5、挡片铆销4组成,所述旋转支撑板的限位槽20上方还设有用于限制止扭垫片6转动的销钉8,所述扣板销10的下方与挡片7内侧的上边缘接触,所述挡片7的上边缘设有向上凸起的挡片止动凸起25。
所述主轴19上位于旋转支撑板9与角度定位板13之间设有波形垫圈15。
旋转支撑板9的顶部设有向右凸出的旋转支撑板挡臂23。
所述角度定位板13的形状为上大下小的扇形。
本实用新型的有益效果是:本实用新型头枕外形无任何外在暴露零件,无需寻找操作装置,直接扳动头枕即可,操作简单,安全可靠;通过挡片7和旋转支撑板9二个组合实现四环相互联动,达到了快慢速随意换位,完整折叠的理想功能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构爆炸示意图。
图3是本实用新型原始0位状态结构示意图。
图4是本实用新型折叠40度时挡片7被顶起的结构状态示意图。
图5是本实用新型扣板销10受到挡片止动凸起25阻挡时的结构状态示意图。
图6是本实用新型完成折叠80度时的结构状态示意图。
图7是本实用新型在复位初始时扣板销10受到旋转支撑板挡臂23阻挡时的结构状态示意图。
图8是本实用新型在复位过程中的结构状态示意图。
其中:1、左耳盖板;2、连接焊管;3、右耳盖板;4、挡片铆销;5、挡片阻尼弹簧;6、止扭垫片;7、挡片;8、销钉;9、旋转支撑板;10、扣板销;11、活动扣板;12、铆销轴;13、角度定位板;14、曲柄销;15、波形垫圈;16、拉簧;17、弹性圆柱销;18、扭簧;19、主轴;20、限位槽;21、齿槽;22、拉簧钩槽;23、旋转支撑板挡臂;24、齿尖;25、挡片止动凸起。
具体实施方式
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