[实用新型]一种接触线放线施工用压线器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种接触线放线施工用压线器，用于压牢线盘上的金属线，特别适用于高铁放线车上接触线的压牢。

背景技术

高铁放线车在做放线准备时，需将接触线引出，首先要起掉接触线端头的钉子，在起掉钉子后接触线处于非固定状态，此时由于接触线本身的弹力很大，因此其在非固定状态下会松弹开，轻则造成压线致整盘线报废，重则会伤及施工人员的性命。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单的接触线放线施工用压线器，可以较为方便地压住铜接触线，使得起掉钉子后的接触线不会松开，且可以方便地对接触线上锁扣。

本实用新型的目的是这样实现的：一种接触线放线施工用压线器，其特点是：它包括底座和液压缸，所述液压缸的缸体端与底座固定连接，所述液压缸的活塞杆端铰接有压线杆，所述压线杆表面附着有软性橡胶层。

所述底座上开设有四个螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种接触线放线施工用压线器，其结构简单，使用方便，避免了以往需要施工人员用手握住接触线的情况，可以有效地阻止接触线弹开，并且接触线不会产生损伤，有效避免了经济损失和人员伤亡。

附图说明

图1为本实用新型一种接触线放线施工用压线器的结构示意图。

图2为本实用新型一种接触线放线施工用压线器的工作状态示意图。

其中：

底座1

液压缸2

压线杆3

螺纹孔4。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型涉及一种接触线放线施工用压线器，它包括底座1和液压缸2，所述液压缸2的缸体端与底座1固定连接，所述液压缸2的活塞杆端铰接有压线杆3，所述压线杆3表面附着有软性橡胶层，用于保护铜接触线，防止接触线被压线杆3刮伤。

所述底座1上开设有四个螺纹孔4，所述底座1通过螺栓固定安装于放线车上，放线车工作时，工作人员首先控制装有线盘的机座沿滑轨缓慢滑动，直至压线杆3左端顶到线盘，然后控制液压缸2使其活塞杆端带动压线杆3上伸，使压线杆3横向将接触线压紧，此时起掉钉子后，接触线就不会因为失去外力而弹开。