[实用新型]气动高压注油器之阀芯

说明书

技术领域

本实用新型属于黄油机技术领域，特指一种气动高压注油器之阀芯。 

背景技术

目前，已知的黄油机大都是通过气动元件的往复运动带动提料机构提高油压，并通过注油枪对需要注油的部件进行注油，但是，现有的提料机构的阀芯由于其结构设计不够合理，导致密封不良，漏油现象严重，使用寿命不高，由此带来注油机的效率低，拆装维修的频率高，劳动强度大，生产成本高。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种密封良好、使用寿命长、工作效率高的气动高压注油器之阀芯。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

气动高压注油器之阀芯，空心的阀芯壳体的前段的前部设置有带外螺纹的连接部、后部居中设置有环形槽使后部的尾侧形成一安装部，阀芯壳体的中、后段依次设置有外径依次加大的两级圆柱体台阶，中段台阶的中部和尾部间隔设置有环形凸台，后段台阶尾部相对的两侧面设置有平切部、中部设置有通过轴线且垂直于平切部的平面的大通孔，平切部上设置有通过轴线且平行于平切部的小通孔，阀芯壳体的安装部上设置有环形垫片，两环形凸台之间设置有密封圈，环形垫片与前侧的环形凸台之间设置有密封圈。 

上述两环形凸台之间设置的密封圈为O型密封圈。 

上述O型密封圈是用橡胶材料制成的。 

上述环形垫片与前侧的环形凸台之间设置的密封圈的截面为矩形。 

上述矩形密封圈是用聚四氟乙烯材料制成的。 

上述阀芯壳体的前段端面与中心孔的结合处设置有倒角。 

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是： 

1、本实用新型的O型密封圈是用橡胶材料制成的、矩形密封圈是用聚四氟乙烯材料制成的，特别是聚四氟乙烯密封圈的耐磨性好，因此使得产品的整体使用寿命长。 

2、本实用新型采用两道密封圈，加之密封圈的耐磨性好，使得产品的密封性好，漏油少，注油效率高。 

3、本实用新型的使用寿命长，因此减少了拆装维修频率及维修费用，降低了劳动强度，工作的气动高压注油器之阀芯。 

4、本实用新型的结构简单，适用于作各种气动高压注油器的阀芯。 

附图说明

图1是本实用新型阀芯壳体的主视图。 

图2是本实用新型的剖视图。 

图3是本实用新型的应用状态局部剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3： 

气动高压注油器之阀芯，空心的阀芯壳体的前段A的前部设置有带外螺纹的连接部11、后部居中设置有环形槽12使后部的尾侧形成一安装部13，阀芯壳体11的中、后段依次设置有外径依次加大的两级圆柱体台阶(B、C)，中段台阶B的中部和尾部间隔设置有环形凸台(41、42)，后段台阶C尾部相对的两侧 面设置有平切部63、中部设置有通过轴线70且垂直于平切部63的平面的大通孔61，平切部63上设置有通过轴线70且平行于平切部63的小通孔62，阀芯壳体的安装部13上设置有环形垫片20，两环形凸台(41、42)之间设置有密封圈50，环形垫片20与前侧的环形凸台41之间设置有密封圈30。 

上述两环形凸台(41、42)之间设置的密封圈50为O型密封圈。 

上述O型密封圈50是用橡胶材料制成的。 

上述环形垫片20与前侧的环形凸台41之间设置的密封圈30的截面为矩形。 

上述矩形密封圈30是用聚四氟乙烯材料制成的，聚四氟乙烯密封圈的耐磨性好。 

上述阀芯壳体的前段A端面14与中心孔16的结合处设置有倒角15。 

本实用新型的使用：将本实用新型1带外螺纹的连接部11与黄油机的注油泵的连接件90连接，在连接部11的上部设置钢球81，连接件90的弹簧孔内设置压紧钢球81的弹簧80，本实用新型1的O型密封圈和矩形密封圈的外侧与接管92的内孔壁接触密封，本实用新型1下部小通孔62用销轴94与提料杆93连接，注油泵的活塞杆的上下往复运动带动连接件90、本实用新型1及提料杆93跟随其上下往复运动，连接件90、本实用新型1及提料杆93向下运动时，黄油机油室95内的黄油被压缩，克服弹簧80力及高压油室91内的高压油压力，顶开钢球81，黄油通过大通孔61及中心孔16进入高压油室91内，高压油室91内的油压达到一定的压力后即可操作注油枪，为需要注油的部位进行注油。 

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。