[实用新型]可避免疲劳裂纹的汽车气缸体有效
申请号: | 201120423327.1 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202391580U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 张强;江国振 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避免 疲劳 裂纹 汽车 缸体 | ||
1.一种可避免疲劳裂纹的汽车气缸体,包括缸筒(3)、设置在缸筒(3)旁的水套(5),在水套(5)上方设有连接缸盖的螺栓孔(1),其特征在于:在螺栓孔(1)与水套(5)之间的缸筒(3)内壁上设有对缸筒(3)所受竖直方向作用力进行方向分解的加强筋(2)。
2.根据权利要求1所述的可避免疲劳裂纹的汽车气缸体,其特征在于:所述的加强筋(2)由竖直设置的第一本体(21)、与第一本体(21)固连的第二本体组成,所述的第二本体与第一本体(21)非直线设置。
3.根据权利要求2所述的可避免疲劳裂纹的汽车气缸体,其特征在于:所述的第二本体为拥揽在水套(5)的水孔(4)外的两条分支臂(22)组成。
4.根据权利要求3所述的可避免疲劳裂纹的汽车气缸体,其特征在于:所述的分支臂(22)相对于水套(5)的水孔(4)对称设置。
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