[实用新型]车用电动窗帘有效
申请号: | 201120423889.6 | 申请日: | 2011-11-01 |
公开(公告)号: | CN202355154U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 洪佳文 | 申请(专利权)人: | 吕启忠 |
主分类号: | A47H5/03 | 分类号: | A47H5/03 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用电 窗帘 | ||
1.一种车用电动窗帘,其特征在于,包括:
一座部,在座部上一体成型了一开口向上的容槽,在容槽的两侧分别设有侧盖,两侧盖可紧密盖合在容槽两侧的开口,并以螺杆固锁侧盖定位,两侧盖上分别设有轴孔,可供容置窗帘布的轴心,在座部中间的位置固设有一马达座,马达座后缘设一马达,该马达的输出动力可带动马达座前缘的扭杆,使扭杆作正、反转运动;
一窗帘布,是被容置在座部的容槽内,窗帘布被卷绕在弹簧滚动条所构成的轴心上,使窗帘布具有自动卷绕的回弹性,窗帘布的布头端,是被结合于后述顶杆的卡槽内,顶杆向上运动时就能拉出窗帘布;
一左摆臂,在左摆臂的一端枢设有一滑块,左摆臂的另一端连接一弯曲状的转座,转座的底端枢接一拉杆,拉杆的另一端则枢接于上述可被马达带动作正、反转运动的扭杆,该转座包括一枢轴,枢轴末端由螺母固定于座部的左侧,枢轴上套设了一弹簧,弹簧末端恰可被容置在枢轴上所预设的一定位槽内,弹簧的前端则恰可被穿设在转座上所预设的一定位孔中,该枢轴前端穿越转座上的枢孔,并以螺母固锁定位,使该转座经枢轴而与座部枢接在一起;
一右摆臂,在右摆臂的一端枢设有一滑块,右摆臂的另一端连接一弯曲状的转座,转座的底端枢接一拉杆,拉杆的另一端则枢接于上述可被马达带动作正、反转运动的扭杆,该转座包括一枢轴,枢轴末端由螺母固定于座部的右侧,枢轴上套设了一弹簧,弹簧末端恰可被容置在枢轴上所预设的一定位槽内,弹簧的前端则恰可被穿设在转座上所预设的一定位孔中,该枢轴前端穿越转座上的枢孔,并以螺母固锁定位,使该转座经枢轴而与座部枢接在一起;
一顶杆,是位于座部的上端,在顶杆的两侧分别设有一侧盖,每一侧盖的前缘枢设了一滑轮,顶杆从其断面看设有一开口向下的卡槽,以及两个开口向下的滑块轨道,该卡槽用于结合窗帘布的布头端,该两滑块轨道,是用于容置前述左摆臂前端的滑块,与右摆臂前端的滑块。
2.根据权利要求1所述的车用电动窗帘,其特征在于,设置在所述左 摆臂的枢轴上、与右摆臂的枢轴上的弹簧,两弹簧推举弹力大约等同于窗帘布的卷收弹力。
3.根据权利要求1所述的车用电动窗帘,其特征在于,所述车用电动窗帘整体,可以被直接安装在车辆内部后车窗底端的车厢内。
4.根据权利要求1所述的车用电动窗帘,其特征在于,所述车用电动窗帘整体,可以增加一个简易的外壳而构成单一装置,用于安装在车辆后车窗底端的表面。
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