[实用新型]工程机械的双动力驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种工程机械的双动力驱动装置。

背景技术

大多数工程机械都具有自行走系统和工作系统，例如混凝土喷射机、汽车起重机、混凝土泵车、挖掘机等等。自行走系统用于驱动工程机械行走。工作系统用于驱动工程机械的工作装置执行相关操作或作业。

对于工程机械的驱动装置来说，通常是采用发动机(一般为柴油机)为整机提供动力，即发动机通过液压泵、液压马达、变速箱、驱动桥等为自行走系统提供动力，另外还可以通过取力器、分动箱、离合器等为工作系统提供动力。在这种技术方案中，若施工场地在遭遇停电或者不便于接电的情况下，工作系统将无法工作。另外，为了满足工作系统的最大功率需求，需要配备具有较大额定功率的发动机，在发动机驱动自行走系统时，发动机负荷率低，因此不节能。

为了解决施工场地停电或者不便于接电而导致工作系统无法工作的问题，现有技术还提供了一种驱动装置，其采用两条独立的传动路线，即发动机通过一条传动路线为自行走系统提供动力，电动机通过另一条传动路线为工作系统提供动力。但是，这种相互独立的两条传动路线需要配备更多的零部件，不仅成本增加，而且结构也相对复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的双动力驱动装置，其不仅能够解决施工场地停电或者不便于接电而导致工作系统无法工作的问题，而且结构简单、操作方便且节能效果更好。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种工程机械的双动力驱动装置，包括发动机、电动机、传动液压泵、液压马达、变速箱、第一离合器、取力器、工作液压泵和驱动桥，其中，所述发动机的输出端与所述传动液压泵的输入端连接，所述传动液压泵的输出端与所述液压马达的输入端连接，所述液压马达的输出端与所述变速箱的输入端连接，所述变速箱的第一输出端与所述驱动桥连接，所述变速箱的第二输出端通过所述第一离合器与所述取力器的第一输入端连接，所述取力器的输出端与所述工作液压泵的输入端连接；所述电动机的输出端与所述取力器的第二输入端连接。

优选地，该双动力驱动装置还包括第二离合器，所述电动机的输出端通过所述第二离合器与所述取力器的第二输入端连接。

优选地，所述变速箱的第一输出端和所述驱动桥的数目均为多个且对应连接。

优选地，所述取力器的输出端和所述工作液压泵的数目均为多个且对应连接.

优选地，所述工作液压泵包括柱塞泵和双联齿轮泵。

优选地，所述工程机械为混凝土喷射机。

优选地，所述工作液压泵用于驱动所述混凝土喷射机的泵送系统、臂架系统、摆缸换向系统、制动系统、搅拌系统、计量系统和转向系统中的一者或多者。

通过上述技术方案，在工程机械行走时，发动机为驱动桥提供动力，第一离合器分离。在工作系统需要工作时，在施工场地方便接电时，可以通过电动机为工作系统提供动力；在施工场地断电或者不便于接电时，使第一离合器接合，从而可以通过发动机为工作系统提供动力，因此本实用新型提供的双动力驱动装置不仅能够解决施工场地停电或者不便于接电而导致工作系统无法工作的问题，而且结构简单、操作方便且节能效果更好。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型一种实施方式的示意图。

图2是根据本实用新型另一种实施方式的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。