[实用新型]可方便与扶手箱连接的肘托

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供机动车辆主、副驾驶员使用的可方便与扶手箱连接的肘托，属于汽车用品领域。

背景技术

车用肘托是改善原车扶手箱盖子过于低矮靠后的装置。目前市面上已有的加高加长原车扶手箱的方法，是利用一组有弹性可伸缩的金属夹子支架卡在原车扶手箱的两侧，这种方法可以对加高加长的产品实现一个有力的支撑，但缺点是固定不牢固，安装不方便，对扶手箱盖子的形状大小薄厚都有要求，并且会有金属材料部件和原车的扶手箱进行接触，会产生意外磨损原车扶手箱表面的情况。

实用新型内容

鉴于上述背景，本实用新型的目的是提供一种可方便与扶手箱连接的肘托。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可方便与扶手箱连接的肘托，其特征在于包括：

肘托，由上托和支撑板组成，上托和支撑板经滑轨连接：

柔性连接带，用于将肘托与扶手箱连接。

进一步地：

所述连接带穿设于肘托的上托和支撑板之间。所述连接带的两端设有扣具。

所述连接带分为两段，该两段分别固定于肘托的支撑板的左右两侧。所述连接带的每一段的端部设有扣具。

本实用新型的有益效果是：

1.利用柔软带子作为捆绑的材料，没有任何金属部件和原车扶手箱盖子或支撑板相接触，不会对原车造成磨损或划伤：

2.安装非常简单，只需要卡住扣具，拉紧带子即可完成固定，不需要任何工具，安装拆卸都方便：

3.对原车扶手箱的形状，尺寸，材料没有任何要求，只要有可向上掀起的扶手箱盖子，就可以实现固定：曲面，直面扶手箱盖子均可：

4.对产品的安装位置没有苛刻的要求，可以根据自己的爱好，靠前靠后安装均可：

5.利用一块防滑条，安放在支撑板底部与扶手箱盖子之间的不同位置，就可以实现对产品高度(仰角)的调整：

6成本更低廉，便于普及推广。

附图说明

图1为本实用新型组成示意图：

图2为本实用新型安装示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种可方便与扶手箱连接的肘托，包括肘托和用于将肘托与扶手箱连接的连接带。

如图所示，肘托由上托1和支撑板3组成，支撑板3的顶面上固定滑轨2，上托1的底面亦固定滑轨，上托1的滑轨插入支撑板3的滑轨中，上托1可沿滑轨前后移动。

连接带5采用一根或两根2-4厘米宽的柔软有韧性的编织物制成的带子，连接带5穿设于肘托的上托1和支撑板3之间，连接带5的两端设有扣具6。

本实用新型安装方法如下：

1.松开连接带5的扣具6，将上托1推回到最原始的位置(最短位置)，摆放在扶手箱盖子上，肘托摆放的前后位置根据驾驶员的坐姿来确定。

2.左右拉动连接带5的带子，调整到右侧(副驾驶一侧)的带子长度比扶手箱上盖7底部大约长2-3厘米左右。

3.扶稳肘托，打开扶手箱的上盖7，将连接带5套住扶手箱上盖7，将扣具6锁住并用力拉紧连接带5的带子。

4.将防滑块4从肘托支撑板3底部的前端塞入(见图1)，将肘托向前拉到最长位置，稍微用力向下压肘托，调整防滑条的前后位置，使肘托的高度和仰角保持在舒服的位置。

图中8为扶手箱体。

在本实用新型的第二实施例中，所述连接带可分为两段，该两段分别固定于肘托的支撑板的左右两侧，连接带的每一段的端部设有扣具。

在本实用新型的第三实施例中，所述连接带为一根整带子，其两端不设扣具。使用时直接用一根整带子将肘托与扶手箱捆绑在一起。

上述带子除了用编织物外，也可采用人造革、皮革等柔性材料。