[实用新型]具有显示环车影像的停车导引系统有效
申请号: | 201120424540.4 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202243189U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张佳媛 | 申请(专利权)人: | 辉创电子股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 显示 影像 停车 导引 系统 | ||
技术领域
本实用新型关于一种具有显示环车影像的停车导引系统,尤指一种协助和辅助驾驶者进行一停车位停车的停车导引系统。
背景技术
现有停车导引系统在导引驾驶者进行车辆停车时,会要求车辆本体与驾驶者所选择的停车位置,须符合最小的水平距离和垂直距离,即是驾驶者控制车辆前进或后退,使现有停车导引系统的摄影模块所拍摄的画面能够包含驾驶者欲停车的空间位置,且须符合下列要求才能将车辆停入停车位内:1.现有停车导引系统的显示模块中所显示的绿色标杆,须对准欲停车的停车位的前缘角落,使车辆与停车位的垂直距离符合现有停车导引系统最小要求;2.该显示模块中所显示的绿色标线,须对准欲停车的停车位的外缘边;3.停车空间的长度,需大于该显示模块所显示的停车位置的框线长度,其中框线长度表示现有停车导引系统的最小容许停车空间。
故,驾驶者在停车位周边需要不断的将车辆前进或后退,才能依据现有停车导引系统的显示模块中所显示的标记,将车辆驶入停车位,但是,如此反复将车辆在要停的停车位周边前进或后退,且须符合前述规定的要求,对驾驶者在使用上极为不方便,还会延长停车的时间,让现有停车导引系统呈现缺失。
因此,如何改善现有停车导引系统的缺失,是亟待业界解决的课题。
发明内容
本实用新型的目的即在提供一种具有显示环车影像的停车导引系统,应用在一车辆上,在该车辆靠近一停车位时,经由按压一启动设定模块启动该系统,产生该设定运作讯号,以令环设在该车辆周围的至少一摄像模块,对该车辆的周围进行拍摄,以产生该影像讯号,再由一判断模块接收该设定运作讯号及该影像讯号,且依据该车辆的车速、该挡位、该方向盘的转动角度,判断该车辆 的位置,产生该判断结果,最后由该显示模块依据该判断结果,予以显示一环车影像、一停车设定基准棒、一操作图示、一停车导引轨迹线及一动态轨迹线,对驾驶者进行停车导引,达到协助停车和辅助停车的目的。
为达成上述目的的技术手段在于:一设置在该车辆上供启闭该系统的启动设定模块,产生一设定运作讯号;至少一接收该设定运作讯号的摄像模块,环设在该车辆的周围,用以对该车辆的周围进行拍摄,以产生一影像讯号;一接收设定运作讯号及该影像讯号的判断模块,依据该车辆的车速、一挡位、一方向盘的转动角度,判断该车辆的位置,以产生一判断结果;一接收该判断结果的显示模块,并依据该判断结果,予以显示一环车影像、一停车设定基准棒、一操作图示、一停车导引轨迹线及一动态轨迹线。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该停车设定基准棒,最长的长度为表示最小容许的停车空间,且该停车设定基准棒在中间部份的较短长度为显示与该车辆长度相同的基准条。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该操作图示进一步包括一方向键,供操作移动该停车设定基准棒与该显示模块上所显示一停车位平行。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该方向键,以一触控形态及一按钮形态其中之一,供驾驶者按压进行调整。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该触控形态,由该显示模块予以显示。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该按钮形态,设置在该显示模块的一侧。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该判断结果,依据该设定运作讯号、该车辆的车速、该挡位、该方向盘的转动角度及该车辆的位置,以分别产生该停车导引轨迹线及该动态轨迹线。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该停车导引轨迹线,依据该设定运作讯号、该车辆的车速、该挡位、该方向盘的转动角度及该车辆的位置所产生的建议行车路径。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该动态轨迹线,依据该方向盘的转动角度所产生相对应的行车路径,其会因该方向盘的转动角度与该建议行车路径重叠。
所述具有显示环车影像的停车导引系统,其中该显示模块进一步显示一文 字讯息,用以进行提示。
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