[实用新型]一种救生舱无热桥高效隔热防护舱壁

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种隔热防护结构，具体涉及一种救生舱无热桥高效隔热防护舱壁。

背景技术：

目前，井下救生舱已开始在煤矿等矿井下推广使用，但煤矿火灾、爆炸后会产生大量的热量导致救生舱周围温度过高，为保证舱内较长时间适宜温度，舱体的隔热能力是关键。目前尚无解决本问题的好方案面世，现普遍采用单层隔热材料的舱壁，难以达到国家安监总局制定的舱内温度不高于30度的标准。

发明内容：

本实用新型通过提供一种复合型多层隔热结构，解决了目前救生舱在高温状态下舱内温度达不到标准的问题。

本实用新型是由以下技术方案实现的：

一种救生舱无热桥高效隔热防护舱壁，由外到内依次包括外蒙皮，框架管和内装饰板，外蒙皮向舱外一侧涂有隔热涂层，隔热涂层上涂有耐烧蚀涂层，框架管内装有珍珠岩棉，框架管之间安装陶瓷纤维板，框架管内壁以及陶瓷纤维板内侧与内装饰板之间安装有隔热板。

所述的隔热板为WDS纳米级微孔隔热板。

本实用新型隔热效果良好可靠，完全满足了救生舱对隔热技术指标的要求，解决了救生舱舱体隔热问题，创造出了救生舱在高温环境下使用的基本条件

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，救生舱舱壁，由外到内依次包括外蒙皮1，框架管2和内装饰板3，外蒙皮为钢板，其向舱外一侧涂有隔热涂层5，隔热涂层上涂有耐烧蚀涂层4，事先将框架管2内灌装珍珠岩棉6后两端封口，框架管2之间焊接后形成的空间内安装陶瓷纤维板7，然后在框架管2内壁以及安装陶瓷纤维板7内侧与内装饰板3之间安装WDS纳米级微孔隔热板8，最后将内装饰板3与框架管2连接从而形成本实用新型。