[实用新型]轿车稳定杆圆盘淬火机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种轿车稳定杆圆盘淬火机。

背景技术

现今我国轿车稳定杆的生产工艺大致有两种工作程序，一是把高温工件放置到淬火机上，然后在自由状态下浸入淬火液，再利用输送架把工件输送出淬火液，这种工艺的缺陷是由于工件自由状态淬火，加热时产生的形状变化不能得以修正，回火后需要重新校正形状，工作量很大，工作效率低，增加了产品成本，二是把高温工件固定在淬火机上，在夹持状态下浸入淬火液，然后抬起淬火机离开淬火液，手工取出工件，这种工艺的缺陷是设备虽然能够把工件夹持状态下淬火，能保证工件形状，但是不能连续生产。于是引入转盘结构，但现有技术中的转盘都不能实现本技术工艺要求。如专利公告号为CN101155628Y一种转盘，其末端部分成形为基本上类似截锥形状的一个中央空心圆筒体，以及连接至转盘本身的至少一个内表面的混合/偏转装置，转盘的特征是中空体的周边内圆筒表面包括一个被均匀分布的通孔限定的延伸区，以及在延伸区内的至少一个区域，区域形成一个供混合/偏转装置连接或固定至周边表面的区域。 

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有的轿车稳定杆生产工艺或产品变形大、或不能连续作业，生产效率低的问题，提供一种结构设计合理、能为稳定杆实现自动化连线生产创造条件的轿车稳定杆圆盘淬火机，它利用滚轮转动的能量，自动完成工件的夹持解锁的淬火工艺，平稳自动地与下道工序连线。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种轿车稳定杆圆盘淬火机，包括机架、两片相互平行的圆盘、驱动装置，其特征是所述的两片圆盘之间设有若干件平台板，主轴穿过两圆盘中心，两片圆盘上设有与主轴平行的摆动轴，摆动轴联动横夹持杆和竖夹持杆，横夹持杆上装有若干件活动顶针，竖夹持杆上装有若干件活动顶针，平台板上设有与活动顶针位于相对应的固定顶针，在两个圆盘的外侧分别设有与摆动轴联动的夹紧松开装置。把高温的稳定杆工件放置到平台板上的工件定模部位，采用齿轮、齿条、连杆的机械传动方式构成一个夹紧松开装置，从左、右、上三个方把稳定杆夹紧并校正到设定形状，其中位于稳定杆下部位的定位块全部设置固定顶针，固定顶针按产品的形状布置，并设置在杆状产品加热后易变形部位。整个转盘能自动控制，也可以进行手动控制，转动转盘时，利用滚轮转动的动能，驱动夹紧松开装置，对稳定杆进行夹紧，转盘把装有工件的平台板依次浸入淬火液中，利用工件自身余热淬火到要求硬度，所有温度、时间、淬火液等技术数值都可以采集并数字化管理和操控，当转达盘转动到设定角度，即位于淬火液中与下道工序的输送机相配合的部位时，此处通过摆动杆与轨道的配合来完成，夹紧松开装置自动松开，工件送至输送机上。 

作为优选，所述的圆盘包括左圆盘、右圆盘，左圆盘、右圆盘上的夹紧松开装置对称布置，夹紧松开装置包括固定在机架上的且与左圆盘配合的左轨道，与右圆盘配合的右轨道，左轨道、右轨道长度相等并为弧形结构且轨道的长度大于圆盘周长的四分之一，左轨道、右轨道的弧形以圆盘中心为圆心。由于稳定杆是细长工件，在长度方向是一种不稳定结构，在夹紧固定过程中，需考虑整支稳定杆在平台板上的定点位置，两个圆盘上设有的夹紧松开装置从稳定杆的两端和中间同时进行定位和固定，保证了产品尺寸的精度。左、右轨道的配合摆动杆对产品进行装夹和松开，轨道的长度根据圆盘的直径、转动速度、产品的装夹时间等参数来设定。左、右轨道的弧形和圆盘圆周为同心圆，保证工作中的平稳性。 

作为优选，所述的夹紧松开装置还包括设置在摆动轴端部的短连杆，短连杆通过销轴连接连杆，连杆的另一端与摆动杆的中部铰接。驱动夹紧松开装置的方式有多种，由于工作环境和装置体积的限制，夹紧松开装置的传动部位安装在圆盘的外侧幅面上，结构紧凑，安全可靠，传动效果好。 

作为优选，所述的摆动杆为“Z”字形，摆动杆的一端与圆盘铰接，摆动杆的另一端通过固定小轴装有导向轮，摆动杆“Z”形位于连杆一侧的其中一条底边旁设有限位块，限位块固定在圆盘上，限位块沿圆盘外径方向的一侧设有弹簧，弹簧的一端固定在圆盘上，弹簧的另一端连接摆动杆。摆动杆配合轨道的摆动过程使连杆带动摆动轴做转动，随即连动横夹持杆和竖夹持杆的移动，从而使活动顶针对工件做出顶紧和松开动作。弹簧拉动摆动杆复位，限位块限定了摆动杆的极限位置，限位块在平台板上的位置可以调节。