[实用新型]化油器油针定位结构

说明书

技术领域

本实用新型属于化油器领域内的定位结构，尤其涉及化油器油针定位结构。

背景技术

目前，化油器油针在与节气阀装配完毕后，都会在节气阀内安装油针定位装置防止油针在节气阀的油针定位孔内旋转。通常，油针定位装置包括调整挡圈和定位簧，然而，采用该种定位结构，化油器油针不能够在节气阀的油针定位孔内定位，化油器油针易在油针定位孔内转动，当发动机运转时，由于高频振动存在，油针调整挡圈对油针产生剪切力，使油针易发生磨损，甚至折断，进而引发发动机的质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止油针在节气阀的油针定位孔内转动的化油器油针定位结构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种化油器油针定位结构，包括化油器油针，化油器油针装配在节气阀内的油针定位孔中，且节气阀内设有油针定位装置，油针定位装置用于防止油针在定位孔内转动，油针定位装置包括油针定位挡圈，油针定位挡圈安装在节气阀内，化油器油针与安装在节气阀内油针定位挡圈铆接，同时油针定位挡圈包括凸起，凸起与节气阀内油针定位挡圈安装位置的定位槽齿合。

当化油器油针在与节气阀装配完毕后，油针定位挡圈上的凸起与节气阀的定位槽齿合，形成定位，防止油针在节气阀内的油针定位孔内旋转，避免发动机运转时产生高频振动使定位挡圈对油针产生剪切力，延长油针的使用寿命，保证发动机的质量。

作为优选，凸起与油针定位挡圈一体成型。若凸起部分与油针定位挡圈采用焊接或粘合等方式连接，在发动机运转产生高频振动时，其凸起部分易发生折断，影响油针定位挡圈的正常定位。因此，采用一体成型的定位挡圈使用寿命长，不会发生折断，保证了油针的正常定位。

综上所述，本实用新型的显著效果在于：油针不会受到节气阀内定位挡圈的剪切力，油针不会在节气阀的油针定位孔内发生磨损或折断，延长了油针的使用寿命，保证了发动机的质量。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为油针的结构示意图；

图4为定位挡圈的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图1～4所示，一种化油器油针定位结构，包括化油器油针1，油针1装配在节气阀3内的油针定位孔31中，且节气阀3内设有油针定位装置，油针定位装置用于防止油针1在定位孔31内转动，油针定位装置包括油针定位挡圈2，油针定位挡圈2安装在节气阀3内，化油器油针1与安装在节气阀3内油针定位挡圈2铆接，同时油针定位挡圈2包括凸起21，凸起21与节气阀3内油针定位挡圈2安装位置的定位槽32齿合。

当化油器油针1在与节气阀3装配完毕后，油针定位挡圈2上的凸起21与节气阀3的定位槽32齿合，形成定位，防止油针1在节气阀3内的油针定位孔31内旋转，避免发动机运转时产生高频振动使定位挡圈2对油针1产生剪切力，延长油针1的使用寿命，保证发动机的质量。

在本实施例中，凸起21与油针定位挡圈2一体成型。若凸起21部分与油针定位挡圈2采用焊接或粘合等方式连接，在发动机运转产生高频振动时，其凸起部分易发生折断，影响油针定位挡圈2的正常定位。因此，采用一体成型的油针定位挡圈2使用寿命长，不会发生折断，保证了油针1的正常定位。

在本实施例中，凸起21部分的形状为方形。凸起21用于防止油针定位挡圈2在节气阀内发生转动，因此油针定位挡圈2上的凸起21也可设计为弧形、多边形等形状。