[实用新型]一种变压器负荷智能管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统控制技术领域，具体涉及一种变压器负荷智能管理系统。

背景技术

随着电力系统快速发展，输变电线路的负荷管理技术在不断推广，输变电设备的负荷管理问题被广泛关注。电力变压器是输变电的核心设备，出于安全考虑，现有技术的电力变压器的正常运行容量都远低于额定容量(小于50％额定容量)，设备不能够得到有效利用。再者，目前国内普遍根据负荷大小控制冷却风扇或冷却器的开断，并没有考虑环境的变化对冷却能力带来的影响(诸如环境温度的改变，自然界风对变压器冷却的加强，太阳光照对变压器的辐射加热等因素)，所以无法实现冷却设备的低功耗运行。此外，变电设备向智能化方向发展，实时掌握变压器的运行状态并随时对其进行风险评估，有利于实现向变电站智能控制和智能管理的拓展。

限制变压器利用率提高的主要因素是变压器内部绕组热点的温升导致的绝缘材料的迅速老化，通过对变压器内部温度的实时监测，不但可以判断变压器过负荷运行能力，还可以以此为判据控制变压器冷却装置的运行，使变压器能够节能增效运行。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术存在的不足，提供了一种变压器负荷的智能化管理方法。

本实用新型可以通过采取以下技术方案予以实现：

一种变压器负荷智能管理系统，包括位于变压器的内部的温度传感器、位于变压器的外部的风速测量传感器、位于变压器的外部的太阳能传感器、主控制器、与变压器的各互感器电连接的电压电流采样电路和显示器，所述温度传感器、风速测量传感器、太阳能传感器、电压电流采样电路和显示器均与主控制器电相连。

所述风速测量传感器为双触感器。

所述的显示器与主控制器之间通过RS485通讯接口相连。

它还包括输出继电开关，所述输出继电开关的输入端与所述主控制器电连接。

它还包括远程服务器，所述远程服务器与所述主控制器电连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过各传感器对变压器顶层油温的实时测量，并结合外界环境因素和当前运行条件，对变压器的温度变化进行预测，实现在变压器过负荷运行情况下对变压器可能出现的过热状况进行预警，并实现在不同起始负荷条件下，准确提供非故障变压器在规定的过负荷倍数下的安全运行时间及规定的过负荷安全运行时间里可以承受的过负荷倍数。确保变压器使用寿命的前提下，实现区域性变压器负荷的最优化管理及故障情况下变压器负荷调配的最优化。

附图说明

图1是本实用新型的变压器负荷智能管理系统结构框架图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的最佳实施例作详细描述。

如图1所示，一种变压器负荷智能管理系统，包括位于变压器的内部的温度传感器、位于变压器的外部的风速测量传感器、位于变压器的外部的太阳能传感器、主控制器、与变压器的各互感器电连接的电压电流采样电路和显示器，所述的温度传感器、风速测量传感器、太阳能传感器、电压电流采样电路、显示器均与主控制器电相连。

其中，风速测量传感器为双触感器。显示器与主控制器之间通过RS485通讯接口相连。

它还包括输出继电开关，输出继电开关的输入端与主控制器电连接。

本实用新型还包括远程服务器，远程服务器与主控制器电连接。

本实用新型的变压器负荷智能管理系统的具体控制过程如下：

在进行变压器数据采样前，先在主控制器中输入变压器参数信息，将参数进行初始化处理，将变压器内部参数进行计算得到：

变压器绕组到顶油散热过程的额定热容C_hs，rated，额定热阻R_hs，rated；

变压器顶油到平均油散热过程的额定热容C_{moil hoil，rated}，额定热阻R_{moil hoil，rated}；

变压器平均油到外界散热过程的额定热容C_moil，rated，额定热阻R_moil，rated；变压器各分接位置下额定损耗值qfe；