[实用新型]一种带有安装用翼板的电缆支架

说明书

技术领域

本实用新型属于电缆支架技术领域，主要提出一种带有安装用翼板的电缆支架。 

背景技术

目前应用于轨道交通领域的电缆支架的结构一般包括承载体和若干横臂，电缆支架的承载体上至少有两个安装孔，用于将电缆支架固定在隧道壁上。在承载体上进行钻孔本身就会损坏电缆支架的强度，并且电缆支架整体的安装全部都依赖于安装孔，这样势必会影响电缆支架的强度和可靠性，而用于城轨交通中的电缆支架必须承受操作人员踩踏、铺放电缆时产生的拉拽力、车辆在隧道内运行时产生的活塞风冲击等复杂受力工况，因此城轨交通用的电缆支架必须具有很高的机械强度，能够同时承载竖直方向的重力和水平方向的风载荷。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种带有安装用翼板的电缆支架。 

本实用新型为完成上述实用新型任务采用如下技术方案： 

一种带有安装用翼板的电缆支架，所述的电缆支架由承载体和若干个横臂构成；在所述的承载体上具有一对以上的安装用翼板，所述的安装用翼板与承载体为一体不可分离的结构；所述的一对两个翼板位于承载体的两侧并为对称设置；翼板与墙体的安装面、承载体与墙体的结合面在同一平面上；在所述的翼板上具有用以将承载体与隧道壁、墙体或柱体固联的安装孔Ⅰ。

在所述的承载体上具有用以将承载体与隧道壁、墙体或柱体固联的安装孔Ⅱ。 

所述承载体的截面形状为工字形或T字形，在所述的承载体上设置有加强筋。 

所述的横臂由承载面和加强筋构成，所述横臂的截面形状为工字形或T字形。 

所述横臂所具有承载面的两侧壁或加强筋上具有若干个便于固定电缆的固定槽。 

横臂所具有承载面的外端向上弯曲，用以防止电缆滑出横臂。 

本实用新型提出的一种带有安装用翼板的电缆支架，承载体上所具有的安装用翼板，通过翼板固定电缆支架，或通过翼板与承载体共同配合固定电缆支架的方式，提高了电缆支架抗风载荷强度，与现有技术相比能够提供更高的力学强度，使电缆支架的稳定性和可靠性得到提高，并且给安装施工提供了方便。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为图1的左视图。 

图3为本实用新型的另一种结构示意图。 

图4为图3的左视图。 

图5为本实用新型的第三种结构示意图。 

图6为图4的左视图。 

图中：1、承载体，2、横臂，3、翼板，4、安装孔Ⅰ，5、承载面，6、加强筋，7、安装孔Ⅱ。 

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明： 

如图1、图2所示，一种带有安装用翼板的电缆支架，所述的电缆支架由承载体1和若干个横臂2构成；所述的承载体1和横臂2为一体成型结构；在所述的承载体1上设置有加强筋，所述承载体1的截面形状为工字形或T字形；所述的横臂2由承载面5和加强筋6构成，所述横臂2的截面形状为工字形或T字形；在所述横臂承载面的两侧具有若干个便于固定电缆的固定槽；横臂所具有承载面的外端向上弯曲，用以防止电缆滑出横臂；在所述的承载体1上具有一对以上的安装用翼板3，所述的安装用翼板3与承载体1为一体不可分离的结构，该实施例中所述的翼板为一对；所述的一对两个翼板对称位于承载体1上端的两侧；翼板3与墙体的安装面、承载体1与墙体的结合面在同一平面上；在所述的翼板3上具有用以将承载体1与隧道壁、墙体或柱体固联的安装孔Ⅰ4，在所述承载体的下部具有用以将承载体1与隧道壁、墙体或柱体固联的安装孔Ⅱ7，位于翼板3上的两个安装孔Ⅰ4与位于承载体下部的安装孔Ⅱ7之间构成稳定性较强的三角形，保证了电缆支架的稳定性和强度。

图3、图4给出了本实用新型的另一种结构示意图，该实施例的主体结构同实施例1，该实施例中在所述的承载体1上具有两对翼板3，且所述的两对翼板3分别位于承载体1的上下两端；在所述的翼板3上分别具有安装孔Ⅰ4，所述的电缆支架通过两对翼板3上的安装孔固定在隧道壁、墙体或柱体上。 

图5、图6给出本实用新型的第三种结构示意图，该实施例的主体结构同实施例1，该实施例中在所述的承载体1上具有三对安装用翼板3，其中两对翼板分别位于承载体1的上下两端；第三对翼板位于承载体的中部，所述的翼板对称位于承载体1的两侧；在所述的翼板3上具有用以将承载体1与隧道壁、墙体或柱体固联的安装孔Ⅰ4，所述的电缆支架通过三对翼板3上的安装孔固定在隧道壁、墙体或柱体上。