[实用新型]集群数控安装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于桥梁施工的提升装置。

背景技术

斜拉桥悬臂浇筑通常采用挂篮作为支架模板体系，挂篮的后端锚固于已浇筑的梁段上，前端悬臂于空中。前端利用斜拉索的向上的拉力作为支撑点的挂篮称为前支点挂篮；前端利用桥面平衡桁架结构提供的向上的拉力作为支撑点的挂篮称为后支点挂篮。相对连续刚构桥的主梁悬臂浇筑而言，为体现斜拉桥这种桥型的优越性，就要充分利用斜拉索所能提供的巨大拉力，减轻挂篮自重，优化挂篮设计，以适应复杂多变的桥梁建设施工工法。

典型的挂篮支撑系统包括竖向的三角主桁架，所述三角主桁架包括有主梁、竖压杆和纵向斜拉杆，竖压杆与所述主梁中段连接且垂直于水平面，竖压杆的上端通过纵向斜拉杆与主梁的两端连接，这时三角主桁架已形成了一个较稳定的三角结构，三角主桁架固定在桥梁桥体上。此外还设有与所述主梁垂直且处于水平面的主支撑墩，竖压杆的上端通过横向斜拉杆与主支撑墩的两端连接，此外主梁的两端也通过数根水平斜拉杆（典型为四根）与主支撑墩的两端连接，至此整个吊篮已经构成了一个金字塔形的三角支撑体系，具备良好的稳定性。

在某些桥梁施工工程中，需要进行一些较特殊的吊装工序，相应的，在吊装工序中就会使用到吊装支架等吊装装置，而专用吊装装置的生产需要消耗大量的钢材，明显降低了成本，而且制造新的吊装支架还要消耗不短的工期，同时还有人工费、材料费、机械费等不可忽视的支出。而产生以上问题的原因之一就是，现有的桥梁施工挂篮还不具备吊装功能。而且，即便是现有标准的提升装置在对大型的物件进行吊装时，特别是钢构桥钢混接头等定位要求极高的吊装工序中，在对吊装物件的定位控制仍存在精度不高的缺点。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种集群数控安装系统，以解决现有技术中桥梁施工挂篮还不具备吊装功能的问题。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：本方案中的集群数控安装系统，包括有主桁架，所述主桁架包括有主梁和竖压杆，所述竖压杆垂直连接于所述主梁的中段，主桁架通过支撑墩与桥梁的桥体连接，至少两片主桁架通过横向连接在一起形成主桁架组，所述主梁上设有提升装置。

上述技术方案的特点是：与现有技术中的吊篮不同的是，在主梁前段设有提升装置，从而使吊篮具备了提升吊装的能力，而且吊篮主体是由至少两个主桁架通过横向连接在一起形成的主桁架组，大大提高了整体结构的稳固性，具备了起吊大型部件的能力。

进一步：所述提升装置包括主吊千斤顶、收索器和液压泵站。主吊千斤顶提供吊装的主要动力，收索器用于吊装过程中吊装钢绞线的整理，所述液压泵站用于控制所述主吊千斤顶和辅助千斤顶的工作状态，采用相配合的千斤顶和液压泵站，具有控制方便、工作效率高、提升能力强的优点。

进一步：所述主吊千斤顶通过移动轨道与所述主桁架连接，主桁架上还设有驱动所述提升装置水平移动的水平千斤顶。所述水平千斤顶可以驱动提升装置沿移动轨道水平移动，从而实现对吊装物体的水平位置的调整。

进一步：所述主桁架组下方设主支撑墩。所述主支撑墩将数个主桁架联成一整体，进一步的加强了整个吊篮的稳固程度。

进一步：所述主梁后段下方设有后支撑墩，后支撑墩与桥体下方的后锚支撑梁连接。具体在实施中可以用后锚高强度钢棒或精轧螺纹钢筋将后支撑墩和后锚支撑梁进行锚固，后支撑墩与后锚支撑梁连接后将桥体环抱住，此特征加强了挂篮防倾能力，避免在主梁前段的提升装置升降重物时向前倾翻。

进一步：所述主支撑墩和/或后支撑墩为桁架式结构。桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，同时能减轻自重和增大刚度，具备较为突出的优点。

进一步：所述提升装置上设有力传感器，还设有可通过力传感器反馈的信息控制所述提升装置的控制计算机。所述力传感器可以是拉力传感器、压力传感器等，提升装置可通过数据电缆与计算机连接，实时反馈提升装置的行程和荷载等状态，在每一行程中，控制计算机可以对行程自动检测和调节，确保各提升装置同步性满足设计要求。

本实用新型另一技术方案是提供此集群数控安装系统的使用方法，以解决现有装置定位控制精度不高的缺点。

上述配备了力传感器和控制计算机的集群数控安装系统的使用方法是通过以下步骤实现的：