[实用新型]客货汽车ABS车轮传感器的齿轮圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮圈，具体涉及一种客货汽车ABS车轮传感器的齿轮圈。

背景技术

众所周知，汽车ABS由减速传感器、车轮传感器、电子控制器和压力调节器组成。ABS是汽车制动防跑偏和防侧滑的安全装置，而且能提高制动效能，缩短制动距离，延长轮胎的使用寿命。目前，国内外的轿车和高级豪华客车都已装备了ABS，但还有大量的普通客货车和面包车还未装ABS，因而我国每年的交通事故发生率一直持高不下，严重威胁着人们生命财产的安全。

普通客货车和面包车的车轮，大都采用的是鼓式制动器，由于在制动鼓的内外无法加装车轮传感器的齿轮，车轮的转速无法检测，所以就无法加装ABS。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种客货汽车ABS车轮传感器的齿轮圈，该齿轮圈替代齿轮，供不同车型车轮传感器安装使用，解决鼓式制动器车轮传感器的齿轮加装问题。

本实用新型的技术解决方案是：该齿轮圈包括卧式齿轮圈和立式齿轮圈；卧式齿轮圈是一只壁厚约4mm的铁皮圈，铁皮圈的中心设制动鼓安装孔，铁皮圈的表面上均匀冲压若干方孔，间隔距离为齿宽，孔宽为齿距，齿宽和齿距按照传感器齿轮的规格冲压而成；立式齿轮圈是一只壁厚约2mm的铁皮圈，铁皮圈的中心设台阶式制动鼓安装孔，铁皮圈的表面上均匀冲压若干方孔，间隔距离为齿宽，孔宽为齿距，齿宽和齿距按照传感器齿轮的规格冲压而成。

本实用新型结构简单，成本低廉，安装方便，该齿轮圈替代齿轮，供不同车型车轮传感器安装使用。

附图说明

图1为卧式齿轮圈示意图。

图2为图1的方孔示意图。

图3为立式齿轮圈示意图。

图4为图3的剖示图。

图中：1卧式齿轮圈，2立式齿轮圈，3制动鼓安装孔，4方孔，5台阶式制动鼓安装孔，6齿宽，7齿距。

具体实施方式

如图1-4所示，该齿轮圈包括卧式齿轮圈1和立式齿轮圈2；卧式齿轮圈1是一只壁厚约4mm的铁皮圈，铁皮圈的中心设制动鼓安装孔3，铁皮圈的表面上均匀冲压若干方孔4，间隔距离为齿宽6，孔宽为齿距7，齿宽6和齿距7按照传感器齿轮的规格冲压而成；立式齿轮圈2是一只壁厚约2mm的铁皮圈，铁皮圈的中心设台阶式制动鼓安装孔5，铁皮圈的表面上均匀冲压若干方孔，间隔距离为齿宽，孔宽为齿距，齿宽和齿距按照传感器齿轮的规格冲压而成。

安装时，为了保证同心度，经车床将制动鼓加工平整后，安装在制动鼓安装孔3或台阶式制动鼓安装孔5内，并点焊固定，车轮传感器的磁头用支架固定在制动底板上。