[实用新型]多轮横向稳定游龙板

说明书

技术领域

本发明涉及滑行器，更具体地说，涉及游滑板。

背景技术

现有的游龙板通常采用纵向滚轮排布结构，特别是在需要横向摆动来向地面施加剪切力的滑行器上，人们的思维定势通常会认为单排纵向排布的轮子有利于横向摆动，从而放弃双排轮子横向摆动的设想，基于此原因，我们在需要横向摆动万向轮以获得向后剪切力的时候，往往忽略了双轮并排结构，而游龙板在运动方向上纵向排列滚轮的结构，使游龙板缺少横向上的稳定，滑行时的安全系数和横向稳定性一直受到滚轮纵向排布的制约。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有游龙板横向稳定性差，安全系数较低的缺点，提供一种稳定性能更强，安全性能更高的游龙板。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：构造双轮并排分布结构的游龙板，在游龙板上设置至少一对以上呈并排分布的万向轮，使游龙板上的轮子数量至少保持在三个以上；让游龙板在横向摆动时，能获得相对地面的向后剪切力，同时具备一定的防横向倾翻能力；在条件允许的情况下，并排分布的两个万向轮之间应尽量相互拉开距离以增强横向稳定性，如果游龙板的踏板宽度不够，可以在踏板下设置专门安放并排万向轮的横梁，横梁的长度可以根据应用情况作相应调节或预设置，横梁可以采用可伸缩调节长度的拉杆式横梁，拉杆式横梁是由中梁和在中梁两端可伸缩的伸缩梁组成，伸缩梁由可用手拉动的销钉或由可用手转动的固梁螺钉紧固在中梁上，将万向轮设置在可伸缩横梁两端的伸缩梁上，以达到能根据需要调节两轮横向间距，最大限度增强游龙板横向稳定性的效果。

所述的调节横梁可直接固定在踏板底座上，也可将横梁通过一个活动转轴连接固定在底座上，所述底座与转轴的连接平面可以在相对踏板的倾斜面上，将前后踏板之一上面的至少一个轮子设置在活动转轴上，也可将前后两端的轮子都设置在活动转轴上，轮子可以是三轮呈三角形分布排列，还可以是四轮分布排列，甚至是任意多轮并排分布排列结构。

还可以用横向加宽踏板或向两侧延伸部分踏板的方式来加大并列万向轮之间的宽度，使滑行器具有较大的横向稳定性，加装并排分布的两个万向轮后，游龙板尾部在横向摆动时不但能增加横向稳定性，还能兼具保持对地施加向后剪切力的作用。

游龙板的连接方式可以采用弯轴连接方式，也可以采用传统的扭力杆连接方式。

所述前部踏板和后部踏板下设置有至少一对并排分布的滚轮，后部踏板下设置万向轮。

所述踏板下面设有3个呈等边分布的滚轮，其中后部踏板下设置万向轮。

所述踏板下方设置有横梁，所述横梁的两端安装有滚轮。

所述后部踏板上设置有一对以上并排分布的万向轮。

所述横梁是由嵌套在中梁中的伸缩梁以及紧固伸缩梁的伸缩梁螺钉组成的可伸缩调节式横梁。

实施本发明的滑行器，具有以下有益效果：在本发明的滑行器中，由于采用双轮并排分布的万向轮结构，滑行器在横向上具有较高的稳定性，增加了滑行的安全系数。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明多轮横向稳定游龙板作进一步说明，附图中：

图1是本发明第一实施例的多轮横向稳定游龙板六轮分布和转轴结构示意图；

图2是本发明第二实施例的多轮横向稳定游龙板可调节轮距横梁结构示意图；

下面是本发明说明书附图中主要附图标记说明：

011——前部踏板    012——后部踏板      02——万向轮

021——底座        022——轮叉          023——轮轴        024——滚轮

025——轮叉转轴    03——横梁           031——固梁螺钉    032——中梁

033——伸缩梁      034——伸缩梁螺钉    044——扭力杆

具体实施方式

根据图1所示，本发明的第一实施例为采用双轮并排分布的游龙板，包括前部踏板011，后部踏板012，万向轮02，万向轮底座021，轮叉022，滚轮024，轮叉转轴025，横梁03，固梁螺钉031，摆动总成04，扭力杆044；在前部踏板011上设置一根紧固在前部踏板011上的横梁03，并在横梁03的两端加装万向轮02，将滚轮024通过轮轴023安装在轮叉022上，所述轮叉022通过轮叉转轴025同横梁03连接形成万向轮02，在后部踏板012上设置一个万向轮02，所述万向轮02设置在万向轮底座021上，所述万向轮02在万向轮底座021上旋转。