[实用新型]一种带减速结构的齿轮、齿条进给机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域中的驱动齿条的进给结构，特别涉及一种带减速结构的齿轮、齿条进给机构。 

背景技术

目前市场上的机械中，大都采用齿轮轴直接驱动齿条。这种驱动方式存在如下缺陷：在需要比较大的工作压力情况下，需要大的输入力矩，劳动者操作起来很吃力。 

实用新型内容

针对现有进给结构的缺陷，本实用新型提供了一种带减速结构的齿轮、齿条进给机构。 

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是： 

一种带减速结构的齿轮、齿条进给机构，包括连接在上托板上并连接有若干手柄的手柄座、进给齿轮轴和进给齿条，进给齿轮轴的一端通过平键固定在手柄座上，另一端通过内六角沉头螺钉固定连接在上托板上，手柄座和上托板之间的进给齿轮轴上依次设置有波形垫片、轴用挡圈、深沟球轴承和轴承垫圈，内六角沉头螺钉与上托板之间的进给齿轮轴上依次套有轴承压板和深沟球轴承，上托板内通过塔形齿轮轴连接有塔形齿轮，塔形齿轮轴与塔形齿轮之间通过自润滑轴承相连，塔形齿轮的一级齿轮与进给齿轮轴相连，塔形齿轮的二级齿轮与进给齿条相连； 

所述塔形齿轮的一端经过平垫片与上托板的内壁相连，另一端依次经过套接在塔形齿轮轴上的平垫片和压缩弹簧与上托板的内壁相连。 

本实用新型的有益效果：不降低工作效率的前提下，有效的降低了劳动者的工作强度；结构简单可靠，不需维护；安装快捷，操作方便。 

附图说明

图1、本实用新型的结构分解示意图； 

图2、本实用新型的剖面示意图。 

具体实施方式

一种带减速结构的齿轮、齿条进给机构，包括连接在上托板17上并连接有若干手柄1的手柄座2、进给齿轮轴8和进给齿条18，进给齿轮轴8的一端通过平键3固定在手柄座2上，另一端通过内六角沉头螺钉11固定连接在上托板17上，手柄座2和上托板17之间的进给齿轮轴8上依次设置有波形垫片4、轴用挡圈5、深沟球轴承6和轴承垫圈7，内六角沉头螺钉11与上托板17之间的进给齿轮轴8上依次套有轴承压板10和深沟球轴承9，上托板17内通过塔形齿轮轴12连接有塔形齿轮15，塔形齿轮轴12与塔形齿轮15之间通过自润滑轴承14相连，塔形齿轮15的一级齿轮与进给齿轮轴8相连，塔形齿轮15的二级齿轮与进给齿条18相连；所述塔形齿轮15的一端经过平垫片13与上托板17的内壁相连，另一端依次经过套接在塔形齿轮轴12上的平垫片13和压缩弹簧16与上托板17的内壁相连。 

本实用新型的工作原理：通过转动手柄1来驱动进给齿轮轴8转动，由进给齿轮轴8的转动去驱动塔形齿轮15的一级齿轮转动，塔形齿轮15 的二级齿轮去驱动进给齿条18，实现转动运动到直线进给运动的转换。 

本实用新型的有益效果：不降低工作效率的前提下，有效的降低了劳动者的工作强度；增加的塔形齿轮15加工工艺简单可靠，同时塔形齿轮15与塔形齿轮轴12之间采用自润滑轴承14，可以不用维护；打开内六角沉头螺钉11后，连接有进给齿轮轴8的手柄座2可以根据使用者的习惯方便安装在上托板17的左侧或右侧，左右手均可以正常操作。 

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。