[实用新型]塔式起重机平衡臂的焊接旋转工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种塔式起重机平衡臂的焊接旋转工装。

背景技术

塔式起重机，即塔机(塔吊)，是建筑工地常见的起重设备，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送。塔式起重机可分为多种类型，其中的上旋转式塔式起重机为常见的一种，其特点是塔身不转动，安装在塔身上部的回转机构，支撑着塔机顶部的起重臂、平衡臂。通过回转机构的回转，塔机顶部的起重臂、平衡臂能绕塔身中心线作全方位的旋转。

上旋转式塔式起重机需配设平衡重，以平衡起重臂一侧的起升力矩，平衡臂用以支承平衡重，上旋转式塔式起重机的平衡臂是整个塔机中非常重要的部分。为了制造及运输的方便，平衡臂的长度通常在超出一定值之后制作成两节，图1和图2所示的平衡臂由第一臂节、第二臂节组成。

第一臂节1、第二臂节2均为平面框架式结构。框架两长侧为32b槽钢，两宽侧为25b槽钢，构成框架的主体。第一臂节的腹部为上下层交叉布置的63X5的角钢，第二臂节的腹部两端为上下层交叉布置的63X5的角钢，中间为待放平衡重的空间，空间两侧纵向布置了两根25b槽钢。第一臂节、第二臂节腹部布置的角钢、槽钢，对框架起支撑加强作用。第一臂节前端为与回转机构连接的连接耳座，后端为与第二臂节前端的连接耳座，第二臂节前端为与第一臂节后端连接的连接耳板，其相互连接均采用销轴连接。

第一臂节和第二臂节的制作有以下关键因素：

第一、第一臂节的连接耳座3和第二臂节的连接耳板4一旦装配位置达不到相应的精度，通过销轴连接第一臂节和第二臂节时，由于连接耳座和连接耳板的错位从而不能顺利自如的用销轴连接。

第二、由第一臂节、第二臂节连接而成的平衡臂，是支承着平衡重的高空承载构件。构件的焊接直接关系到塔机的安全和使用性能。所以在制作第一臂节、第二臂节时，焊缝质量一定要达到设计要求。

要达到上述要求，目前是采用直接焊接的方法将连接耳座焊接在第一臂节上，将连接耳板焊接在第二臂节上，另外，焊缝是直接放置在装配平台上进行焊接的，由于没有任何工装的作用，目前的制作方法是很难达到上述要求的(臂节主要是由型钢构成的平面框架式的结构件，第一臂节的长度L1达5.7米，第二臂节的长度L2达7.4米，框架经直接拼装焊接后易产生变形，不能保证臂节相互间的连接。另外由于框架内的焊接接头所处的位置不理想，不便于采用易保证焊接质量的平焊焊接方法焊接，所以也很难保证臂节的焊缝质量)。

发明内容

针对上述技术问题，本实用型的目的在于提供一种塔式起重机平衡臂的焊接旋转工装，在焊接过程中，通过本实用将臂转转动到理想位置，不但便于操作，而且有利于提高。

实现本发明目的的技术方案如下：

塔式起重机平衡臂的焊接旋转工装，包括以下步骤：

塔式起重机平衡臂的焊接旋转工装，所述焊接旋转工装包括一对底座，一个第一旋转架和第二旋转架分别可转动地连接在两个底座上，第一旋转架的端部与一个驱动装置连接。

采用了上述方案，如果不采用上面的焊接旋转工装，焊缝若处于不便于操作的位置，工人就必须要用行车将臂节吊起翻转，使焊缝处于不一定是完全理想的位置，放在平台上进行焊接。臂节放在平台上进行焊接，工人必须蹲下来进行操作，劳动强度大。采用行车翻转臂节，不仅占用了车间行车的使用时间，而且工作效力也不高。最重要的是，使用行车翻转臂节，不可以随意将焊缝处于理想焊接位置，焊缝质量得不到可靠的保证。采用本实用新型的焊接旋转工装，则焊接过程中，无需蹲下进行操作，降低了劳动强度，则焊缝处于不便于操作的位置时，只需通过驱动装置转动旋转架带动臂节转动到达合适位置即可，这样即可保证焊缝的质量。

附图说明

图1为第一臂节的结构示意图；

图2为第二臂节的结构示意图；

图3为第一种焊接旋转工装的结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为第二种焊接旋转工装的结构示意图；

图6为图5的俯视图；

附图中，10为第一臂节，11为连接耳座，12为连接耳座，20为第二臂节，21为连接耳座板，50为焊接旋转工装，51为底座，52为第一旋转架，521为第一转轴，522为第一旋转架本体，523为连接板，53为第二旋转架，531为第二转轴，532为夹臂，533为转动压板，534为第二旋转架本体，535为连接座，54为驱动装置；

具体实施方式