[实用新型]汽车靠椅座焊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊具，尤其涉及一种汽车靠椅座焊具。

背景技术

目前，汽车靠椅座焊接工作多采用人工操作，由操作人员手持焊枪沿着靠椅焊具的接缝处移动进行作业，但由于焊具设计得不够合理，焊具的结构复杂不方便工人操作，亦干涉到工人操作焊枪，影响工作效率。另外，由于焊具笨重及自动化程度低、在完成焊接后不能较快的取出焊好的工件，也极大的影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术缺陷，提供一种装配方便、能有效提高产品质量和生产效率的汽车靠椅座焊具。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车靠椅座焊具，该焊具包括底板及分别连接在底板上的筐管定位座、筐管压紧座、调角器定位夹紧装置及铰链定位夹紧装置，调角器定位夹紧装置包括定位气缸Ⅰ、与定位气缸Ⅰ的活塞推杆连接的推杆机构Ⅰ、与推杆机构Ⅰ远离定位气缸Ⅰ一端连接的定位销Ⅰ、夹紧气缸Ⅰ、与夹紧气缸Ⅰ的活塞推杆连接并可配合定位销Ⅰ一同夹紧调角器的一端于筐管上的夹紧装置Ⅰ，铰链定位夹紧装置包括定位气缸Ⅱ、与定位气缸Ⅱ的活塞推杆连接的推杆机构Ⅱ、与推杆机构Ⅱ远离定位气缸Ⅱ一端连接的定位销Ⅱ、夹紧气缸Ⅱ、与夹紧气缸Ⅱ的活塞推杆连接并可配合定位销Ⅱ一同夹紧铰链于筐管上的夹紧装置Ⅱ。

本实用新型为实现上述目的采用的进一步技术方案是：所述调角器定位夹紧装置还包括底端固定连接在底板上用以将调角器的尾端压在框管上的推夹。

本实用新型为实现上述目的采用的更进一步技术方案是：所述筐管压紧座包括固定连接在底板上的压紧底座及连接在压紧底座一端可相对压紧底座转动用于压紧筐管的压杆。

本实用新型汽车靠椅座焊具由于包括筐管定位座、筐管压紧座、调角器定位夹紧装置及铰链定位夹紧装置，筐管直接放置在筐管定位座上，并通过筐管压紧座的压杆将筐管压紧，通过调角器定位夹紧装置及铰链定位夹紧装置分别将调角器和铰链定位在框管两侧，即可将调角器和铰链焊接在框管两侧，由于调角器定位夹紧装置及铰链定位夹紧装置分别采用气动控制，定位夹紧非常快，且在焊接完成后只需要按一下气动开关，定位销和夹紧装置即可快速的释放焊接好的调角器和铰链，工人只需扳开筐管压紧座的压杆和推夹即可以快速的取出焊接好的工件，装取方便、能有效提高生产效率，由于装夹定位准确也能有效提高产品质量。

下面结合附图和实施例对本实用新型汽车靠椅座焊具作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型汽车靠椅座焊具结构示意图。

主要元件标号说明：1-底板,2-推夹,3-调角器,4-定位销Ⅰ, 5-推杆机构Ⅰ,6-定位气缸Ⅰ,7-夹紧装置Ⅰ,8-夹紧气缸Ⅰ,9-压紧底座,10-推杆机构Ⅱ,11-定位销Ⅱ，12-定位气缸Ⅱ, 13-夹紧装置Ⅱ,14-夹紧气缸Ⅱ,15-铰链,16-筐管定位座，17-压杆，18-筐管。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型汽车靠椅座焊具，该焊具包括底板1及分别连接在底板1上的筐管定位座16、筐管压紧座、调角器定位夹紧装置及铰链定位夹紧装置，筐管压紧座包括固定连接在底板1上的压紧底座9及连接在压紧底座9一端可相对压紧底座9转动用于压紧筐管的压杆17，调角器定位夹紧装置包括定位气缸Ⅰ6、与定位气缸Ⅰ6的活塞推杆连接的推杆机构Ⅰ5、与推杆机构Ⅰ5远离定位气缸Ⅰ6一端连接的定位销Ⅰ4、夹紧气缸Ⅰ8、与夹紧气缸Ⅰ8的活塞推杆连接并可配合定位销Ⅰ4一同夹紧调角器3的一端于筐管18上的夹紧装置Ⅰ7，所述调角器定位夹紧装置还包括底端固定连接在底板1上用以将调角器3的尾端压在框管上的推夹2。铰链定位夹紧装置包括定位气缸Ⅱ12、与定位气缸Ⅱ12的活塞推杆连接的推杆机构Ⅱ10、与推杆机构Ⅱ远离定位气缸Ⅱ12一端连接的定位销Ⅱ11、夹紧气缸Ⅱ14、与夹紧气缸Ⅱ14的活塞推杆连接并可配合定位销Ⅱ11一同夹紧铰链15于筐管18上的夹紧装置Ⅱ13。