[实用新型]熄焦车卡门开关信号指示器有效
申请号: | 201120430896.9 | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN202359070U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 曹晖;闫俊伟 | 申请(专利权)人: | 山西安泰集团股份有限公司 |
主分类号: | C10B39/04 | 分类号: | C10B39/04;C10B39/14;C10B41/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 032000 山西省晋*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 熄焦车 卡门 开关 信号 指示器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种熄焦车卡门开关信号指示器。
背景技术
目前熄焦车开关指示都是靠挡块碰限位,通断220V指示灯,由于工作过程中熄焦车经常处在高温(红焦)、废水,高压冲淋(熄焦水带腐蚀性)的环境中,致使信号指示器卡门上的限位开关无法正常使用,经常误导司机的操作,导致红焦落地事故频发。
发明内容
根据现有开关指示所遇到的困难,本实用新型提供一种熄焦车卡门开关信号指示器,该装置不仅能准确指示开关门状态,而且无短路危险。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种熄焦车卡门开关信号指示器,由交流变压器、指示灯、限位、挡块和车体构成一个电开关回路,其特征在是在交流变压器与限位之间串接一个中间继电器,指示灯连接在中间继电器两侧触头上。
所述的熄焦车卡门开关信号指示器,其特征在于限位与车体之间设置有绝缘子。
所述的熄焦车卡门开关信号指示器,其特征是所述绝缘子上部为锥状或蘑菇状结构。
采用以上技术方案,由于指示灯受中间继电器控制,而继电器所在电路利用车体构成回路,且在限位与车体间安装了蘑菇形绝缘子,从而有效地避免了熄焦水对整个电路的影响。
附图说明
图1为熄焦车卡门开启时的电路结构示意图。
图2为熄焦车卡门关闭时的电路结构示意图。
图中,1-交流变压器,2-中间继电器,3-指示灯,4-限位,5-绝缘子,6-挡块,7-车体。
具体实施方式
参见图1,380V/36V交流变压器1输入端连接220V电压,输出端一个导线连接中间继电器2线圈的一端,中间继电器2的另一端与限位4连接,限位4下部与车体7之间设置有锥形或蘑菇形绝缘子5,在限位4上部有一个限位触头,与限位触头对应的车体7上设置有挡块6。中间继电器2的两个常开触头分别连接指示灯3的两个电极。
图1中,当车门打开时,限位4与挡块6不接触,且限位4与车体之间设置有蘑菇形绝缘子,此时,由380V/36V交流变压器1,中间继电器2,限位4,挡块6,车体7所构成的回路是断开的,中间继电器2不通电,其上的常开触点处于断开状态,因此指示灯3所处电路不通,指示灯3不亮。
图2所示,当车门关闭时,限位4与挡块6接触,此时,由380V/36V交流变压器1,中间继电器2,限位4,挡块6,车体7所构成的回路是闭合的,中间继电器2通电,其上的常开触点处于接触状态,因此指示灯3所处电路形成闭合回路,指示灯3亮。
380V/36V交流变压器将车体所在电路的电压变为36V安全电压,因此没有触电危险。
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